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中交天和“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出

近日,随着公司研制的“胶州湾1号”盾构机刀盘破土而出,标志着青岛市地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间大风段右线顺利贯通。“胶州湾1号”是青岛地铁8号线支线始发的第1台盾构机,开挖直径6.5米。公司为该线共提供所需的11台盾构机,截止目前已全部投入掘进并已累计掘进达到15000米,开启了该线全面盾构机掘进新阶段。

该区间段采用盾构法施工,右线全长2094米,最小转弯半径为800米,穿越微风化流纹质凝灰岩、安山岩、砂岩等,岩石最大强度133兆帕,地质复杂,线路穿越济青高铁、机场高速、既有地铁8号线等多个重大环境风险源,对施工精度和盾构稳定掘进提出了较高的要求。

“胶州湾1号”盾构机顺利贯通现场

“胶州湾1号”盾构机顺利贯通现场

为确保“胶州湾1号”顺利贯通隧道,公司设计团队为盾构机配置了开口率达40%以上的大开口刀盘、渣土改良系统、刀盘清洗及注入装置,高承压主驱动密封,高单双液同步注浆系统,测量全圆观测系统等先进技术与装置,为施工安全快速有效推进提供了坚强保障。

青岛地铁8号线支线全长约20.4公里,设计最高时速120公里/小时,是服务于胶州组团与北岸城区红岛经济区、临空经济区和东岸城区间客流走廊的快速通道。线路建成后,将加速促进胶州与青岛主城的同城化进程,推动胶州进入青岛“一小时生活圈”。

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