菲亚特动力科技携其庞大发动机阵容，亮相新奥尔良2024年美国ARA展会-第一工程机械网

2月19日至21日，由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会，吸引众多客户驻足咨询。

本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4F 等诸多产品，以高性能、高效率、高可靠性和低成本等多项优势，满足租赁公司对非道路设备和发电应用的多样化需求。

菲亚特动力科技展台

产品多元化，实现一站式配齐

菲亚特动力科技产品线覆盖十分广泛，涉及道路、非道路、船用和发电用四个领域，可以为租赁公司的不用领域、不同需求，一站式提供动力解决方案；此外，部分FPT发动机允许单侧维护，维修保养简单快捷，加上600小时的维护周期，最大限度延长运行时间，大幅度降低租赁公司运营的复杂性和投入成本。

菲亚特动力科技北美商务运营副总裁 Braden Cammauf 表示：“多年来，我们深耕北美市场，不断研发新的产品，以满足不同客户的多元化需求，此次ARA展会，是我们将创新动力解决方案推向租赁市场的契机。未来，我们将致力于技术创新，最大限度降低维护成本，并与客户建立长期的合作关系，持续提供符合排放法规要求的高性能发动机。”

专利技术，实现产品差异化

菲亚特动力科技致力于技术创新，HI-eSCR 技术、后处理组件 HI-eSCR2、电控排气阀等专利技术，针对不同产品进行配置，可实现产品差异化。

HI-eSCR 专利技术，无需搭配 DPF，满足 T4F 的排放法规要求，可适应严苛的应用环境，最大限度延长出勤时间，降低运营成本；后处理组件 HI-eSCR2，采用紧凑的全封闭结构，布局灵活、安装简单，满足 T4F / Stage V等严苛的排放法规要求；电控排气阀，无需额外负载组，加快 SCR 催化剂在排放循环中冷却环节的起燃速度，最大限度提高低温和低负载情况下的性能表现。

同时，所有菲亚特动力科技 T4F 和 Stage V 发动机均与柴油和石蜡/可再生燃料（如 HVO 氢化油）完全兼容，配合后处理系统专利技术，可以降低高达90%的二氧化碳排放。此外，菲亚特动力科技除了在道路和非道路领域的天然气和甲烷应用技术方面一路领先，还在电动传动系统和电池组，以及氢能发动机等领域进行了重点研发、部署、测试及应用，为可持续发展贡献力量。

ARA show 2024展出产品

F28 T4F / Stage V 动力包

F28 T4F / Stage V 动力包，高度紧凑的模块化设计，以2L的发动机尺寸提供3.4L发动机的性能表现，有效解决安装空间与性能需求不可兼得的难题。

此外，基于模块化和多燃料设计，F28 T4F / Stage V 动力包与柴油、天然气和可扩展的混合动力版本共享基本组件，其多功能性设计，是高空作业车、伸缩臂、泵、焊机、削片机和开沟机等租赁行业设备的理想之选。

F28 动力包

F36 T4F / Stage V 动力包

F36 T4F / Stage V 动力包，以其强大功能、灵活和可靠等特征，适用于多种固定和半固定应用，如灌溉泵、碎木机和粉碎机等。安装于发动机上的紧凑型 ATS 组件，无需开发专用的排气系统。同时，交流电机、启动器、水冷装置及不同尺寸的尿素罐等选装件，可为客户的安装提供更大的灵活性。单侧检修可提高维修保养的便捷性；600小时的维护周期，可最大限度延长出勤时间。

F36 动力包

NEF67 T4F

NEF67 T4F 专为满足最苛刻的客户要求而开发，是菲亚特动力科技卓越技术的有力体现。作为一种预组装、预接线和预验证的解决方案，免维护 ATS Pack 安装灵活、快速简便。600小时的维护周期，最大限度减少停机时间；“终身”免维护技术，确保最大限度提高出勤时间。

N67 发动机

Cursor 16 T4F

作为菲亚特动力科技 Cursor 系列的旗舰产品，Cursor 16 T4F 在首次亮相时便斩获年度柴油机大奖。该产品以16升的发动机外形尺寸可提供18升发动机的性能表现，搭载2200bar 高压共轨系统、创新型滚珠轴承涡轮增压器、高耐力紧凑型蠕墨铸铁(CGI)缸盖，使其功率重量比达 0.5hp/kg，在市场上处于领先地位，是动力强劲、可靠的紧凑型解决方案代表。

Cursor 16发动机