春光为序启新程:太重的又一项世界之最
近日,中国重型机械工业协会组织认定的“重型机械世界之最科技成果”名单出炉,由太重自主设计研发的“225MN卧式铝挤压机”成功入选,再次展现了太重在锻压设备领域无可争议的领先地位。 据了解,“重型机械世界之最科技成果”认定为首次开展,共有8项成果入选,要求企业通过自主创新或协同创新突破关键技术,达到或超过国际先进水平,其中一项关键技术指标创造了同类产品、技术世界之最。225MN卧式铝
近日,中国重型机械工业协会组织认定的“重型机械世界之最科技成果”名单出炉,由太重自主设计研发的“225MN卧式铝挤压机”成功入选,再次展现了太重在锻压设备领域无可争议的领先地位。
据了解,“重型机械世界之最科技成果”认定为首次开展,共有8项成果入选,要求企业通过自主创新或协同创新突破关键技术,达到或超过国际先进水平,其中一项关键技术指标创造了同类产品、技术世界之最。225MN卧式铝挤压机的成功自主研制,是太重集团深耕挤压装备研制数十年,持续技术创新的结果,进一步巩固了公司在中大型挤压装备领域技术及市场双领先的地位,极大地提升了中国企业在全球高端工业铝型材市场的核心竞争力。
225MN卧式铝挤压机
此次入选的225MN铝挤压生产线可以生产应用于高铁、舰船及军工等关键领域的超大规格高性能工业铝材。在同等规模的产品中,型材的规格越大意味着装配所需的单件数量乃至焊接次数就越少,生产效率就越高。比如轨道车辆车体原由75MN~125MN铝挤压机生产,其最大宽度仅0.6m,整个车体由23块型材焊接而成,不仅焊缝多,焊缝处强度低,车辆速度和使用寿命也受到限制。采用225MN铝挤压机后,型材单件宽度达到了1.1m,仅需11块即可完成整个车体,焊缝量成倍减少,大幅提升了车辆安全性和使用寿命,整车综合性能提升了10%。而到了海上,由于焊缝易受海水腐蚀,渗漏几率大,焊缝数量同样制约着舰船使用的安全性。225MN铝挤压机生产的型材展幅扩大了三倍以上,综合焊缝减少60%,降低了渗漏几率,极大提升了舰船的使用寿命和安全性。
24项授权专利,10篇论文,制定1项国家标准、2项行业标准……太重打造出了推动我国金属成型装备研制水平提升的新引擎,为实现超大规格高端工业铝型材国产化、服务重大战略产业的轻量化发展、提升中国高端装备的全球竞争力奠定了重要基础。
未来,太重将以更多的全球领先和世界之最聚势赋能,向着建设具有国际一流竞争力的现代智能装备制造企业加速迈进,为中国经济高质量发展、推进中国式现代化建设提供不竭动力。
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