2024全球工程机械前沿：INTERMAT创新奖提名

每一届的INTERMAT创新奖可以作为年度全球工程机械行业最新产品与技术的重要风向标，特别是对于欧洲而言。2024年INTERMAT创新奖是第九届举办，而入选2024年INTERMAT创新奖提名，具体有哪些最前沿的产品、技术和材料呢？

01、INTERMAT创新奖 | 最新技术领域提名

Part.A

Bergerat Monnoyeu：用于车队管理的数字化、人工智能和增强现实——新的Bergera

Bergerat Monnoyeur是卡特彼勒在法国的代理商，其研发的Bergera平台系统，通过平台连接能够提供多项服务：

1、Bergera能够确保100%连接车队与设备质量的数据（兼容所有品牌设备的改装数据，包括更换过时的2G/3G设备），客户可以在Bergera平台或任何其他（ERP、GMAO等）平台上传输数据，并能够获得带有基准和二氧化碳排放月度报告。

2、通过增强现实和遥测，客户能够直接获得Bergerat Monnoyeur的远程诊断服务。

3、预测性维护：基于日常设备的健康数据、历史工作数据和设备所在地区的工况数据和制造商数据，通过使用人工智能，结合代理商团队的专业知识，提供个性化的预测性维护建议，直接发布给客户或售后人员网络（PSSR）。

4、Bergera平台系统能够始终积极主动地规划车队的预防性维护。

Part.B

CHRONO FLEX：现场液压油过滤服务

CHRONO Flex是法国的一家创业公司，企业定位是法国全天候现场液压解决方案的领导者。

CHRONO-FLEX的现场液压油过滤服务主要任务是减少客户的机器停机时间，更换现场的液压软管。CHRONO-FLEX拥有300名技术人员每天可以派往现场，CHRONO-FLEX注意到了三个主要因素：设备70%的液压故障与液压油污染有关；很难在操作现场找到设备的维护保养资源，包括便利的液压油排放渠道；在客户必须履行企业的社会责任的背景下，客户必须改变使用设备的习惯和心态。

CHRONO Flex通过提供新的液压油过滤服务支持其客户的机器延长使用寿命。

Part.C

Cojali France：Jaltest Diagnostics AR

Cojali France的Jaltest Diagnostics AR是第一个使用混合现实技术开发的多品牌设备故障诊断系统，该系统允许技术人员诊断设备或车辆的电子单元并与之互动，以查询设备的相关技术信息，同时获得远程的高级技术支持。所有这些诊断都是实时的，能够解放技术人员的双手，这在行业中是完全创新和领先的概念。

Part.D

Excess Engineering AS：无液压的电动执行器

Excess Engineering AS开发了一种电动传动装置，取代了重载液压系统，能够提供87%的高效能比的全电动系统来实现推动、拉动和提升。该解决方案结合了高功率（80+吨）和长行程（长达3米）。该电动传动装置具有许多优势，包括提高能源效率，无液压油要求，以及能够有效延长设备的使用寿命。它可以设计成与现有液压系统相当的紧凑外形尺寸，在用电动传动装置取代液压系统时，无需对设备的结构进行重大修改。

这项创新赢得了欧洲创新委员会的卓越奖，并于2023年6月通过欧洲创新理事会加速器计划获得了1000万欧元资金扶持，用来将这项技术推向市场。

Part.E

小松：在土方环境中将竣工地形数据收集商品化的工具集

Komatsu Smart Construction Europe（小松智慧建设欧洲）正在开发一种平价、用户友好的工具集，用于收集竣工的地形数据。该工具集不仅可用于小松的产品生态系统，还能够用于其他品牌设备制造商的产品生态，可以与其他竞争品牌的设备进行连接。

这个高级工具集包括智能建设3D机器引导系统，作为物联网设备的独家3D灵活导航系统，用于促进数据传输的远程智能建设系统，以及用于全面 3D可视化和分析的智能施工仪表板。

通过对竣工地形数据的收集和可视化，小松能够实现缩短施工时长和反馈周期。目前，大多数承包商拥有的设备，数据收集周期可能需要一周到一个月，而利用这个高级工具集用时可能不到一天，从而帮助建筑承包商实现数字化转型。

Part.F

Moasure：Moasure ONE测量工具

Moasure是世界上第一个基于运动的测量工具，彻底改变了建筑和土木工程领域。

Moasure的专利技术改变了专业人士的工作方式，实现了快速和同时测量和绘图。通过简化具有挑战性的形状和空间的测量，Moasure使建筑专家能够采用一种新方法——在他们的设备上随时查看实时数据。

Moasure能帮助用户轻松绘制3D模型、同时量化区域，为用户提供包括梯度和海拔在内的数据信息，甚至在区域内有障碍物的前提下，Moasure也能做到快速测量和绘图。除此之外，Moasure还能提供准确的表面积和体积计算，这有助于提高建筑材料采购和场地平整的准确性。

Part.G

Tenstar：虚拟培训空间

Tenstar的发明是世界上唯一一项让用户在建筑、农业或运输行业等不同领域一起锻炼和学习的培训空间。它由几个训练模拟器组成的系统，在沙盒演练环境中连接。

02、INTERMAT创新奖 | 土方、拆除和运输领域提名

Part.H

Cangini：用于快换连接器的Evo系统

Evo系统的主要附加值与安全和运营效率有关，符合EN474标准（欧洲的土方机械安全要求）引入的最新安全先决条件。有了这个创新系统，操作手可以检查快换连接器是否正确接合，而无需离开驾驶室座位。这是通过双指示器系统实现的，能够通知操作手快换连接器是否已完全连接到属具或其他工作装置。

位于侧面和正面的两个视觉设备能够保证最高的安全性，操作手可以一目了然地区分快换连接器和属具之间是完全接合还是部分接合。

Evo系统由三个基本组件组成，以确保设备操作安全：三角形黄色“安全检查”的侧向指示器；驾驶室中操作手可见的正面视觉标记；采用叉形双型材，使属具在放置到地面稳定位置之前无法松开。

Part.I

DMS Technologie GMBH：包含Softgrip托架工具的筛分抓斗

DMS技术研发的分拣抓斗SG是市场上第一个带有全封闭柱塞缸的抓斗，用于挖掘机和装载起重机进行挖掘和抓取，其独特之处在于应用了具有专利的双液压缸。

独特、紧凑的设计使该筛分抓斗十分轻便，能够用于任何液压挖掘机的各种载荷工况下。筛分抓斗的复杂控制系统具有完全封装的活塞和内部油路，在工作区域没有液压软管，减少了由于软管断裂而导致的停机时间和维修成本，并防止对活塞杆造成任何损坏。Softgrip是抓斗的配件，能够扩展其他应用，可以装载和放置预制混凝土构件和其他敏感材料，而无需再更换其他属具。

Part.J

Duratray：智能车斗

Duratray的智能车斗是应用于矿卡和建筑卡车最先进的倾倒车斗。智能车斗可以自动监控自身的结构状况和磨损情况，并在线和实时向用户报告。

Part.K

Dynaset：HRVB液压回收真空桶

HRVB液压回收真空桶将设备的液压动力转化为强大的真空吸力和鼓风机。HRVB是一个紧凑、集成式的一体式附件单元，用于收集、回收和分拣在建筑工地、工业园区、道路和铁路等施工领域的材料和废料等。

HRVB单元还可以作为强大的鼓风机来清洁和收集树叶等较轻的物质。HRVB被设计作为挖掘机或物料搬运机的属具。作为常备需要，HRVB单元还配备了7.5米长的吸入软管，用于手动吸尘操作的辅助吸入口。

Part.L

Minitop：Tracksformer专利系统

Tracksformer是一个意大利品牌Minitop旗下Giovanni Pietro Giacomino创造的技术专利。

Minitop品牌的历史超过25年，代表着经验、激情和创新，它是欧洲橡胶履带和轮胎市场的领导者。Tracksformer作为创新和专利系统，可随时随地提高滑移装载机的性能。其具有四种工具类型，可根据工作需求而变化，附加在裸露的履带上，使其能够更加适用于雪地、工地、沥青和丛林等不同性质的路面工况。

Tracksformer提供了在光滑履带上交换工具的可能性，组装和拆卸可以独立进行，操作简单，滑移装载机可以因此变得用途广泛，提高性能，适应特定环境。

Part.M

STEELWRIST：TCX倾斜链接器

TCX是应用于微挖的倾斜连接器，能够直接安装S30/180链接器。产品简单，却应用了最新的技术：前销安全钩，全铸造紧凑机身，扩展性好。

Part.N

STEELWRIST：Open-S标准

从2019年开始，曾经是竞争对手的Steelwrist和Rototilt，两家企业决定共同努力，牵头制定一个开放的、独立于制造商体系的全自动快速连接器的全球标准，即Open-S标准。标准项目开展的初始资金全部由两家公司承担，目前已经有几家制造商开始接受这项标准体系。

03、INTERMAT创新奖 | 道路、材料工业和桩工领域提名

Part.O

Bomag：紧急制动辅助技术

宝马格的紧急制动辅助技术是一种专为道路施工设备（压路机）设计的技术，可防止碰撞，同时保护热沥青表面免受损坏。通过不断扫描周围环境，能够识别未发生的潜在危险，使设备提前应用自动减速。

该技术具有以下主要特点：使用多级激光雷达技术扫描周围环境，根据设备的速度和转向角度调整行驶路径；准确检测行驶路径上的人和物，集成的施工解决方案能使压路机“看到拐角处”；通过自动制动防止碰撞；适应操作手驾驶习惯的多种制动策略；早期预期和制动策略能够保护热沥青表面免受损坏。

Part.P

DMS Technologie GMBH：挖掘机推土铲控制（EBC）

挖掘机推土铲控制（EBC）是挖掘机推土铲的自动控制系统。当安装EBC时，可以进行由自动控制系统支持的调平工作。

该系统由激光接收器、安装在挖掘机上的控制系统以及连接到推土铲的侧板和桅杆组成，能够显著提高平衡工作的工作效率和工作结果，易于使用且价格实惠。

Part.Q

Ermont：TSX-生态沥青厂

TSX是一个新的可持续发展的沥青厂，其生态在世界上独一无二，能够回收0~70%的来自道路维护产生的沥青路面材料，同时确保尊重环境，并生产出高质量的沥青溶胶材料。

TSX使用ERMONT开发的两种技术：DUOTHERM技术能够确保循环再生沥青路面材料在干燥和加热过程中不会被损坏，以保证回收沥青溶胶材料的高质量。

ECOFIRE技术允许从气体中回收能量，并将其重新引入燃烧器中，以优化燃烧并减少能耗。

TSX沥青厂有固定和超级移动两种落地形式。

Part R

Supply Company：片状颜料

这种固体形式的颜料，没有灰尘，与原始的粉末材料不同，易于在使用中计算用量，不容易溶于水（造成产品损失），尊重人类健康（主要是纳米颗粒，而不是直接的容易致癌的二氧化钛材料）。

这种片状颜料通过摩擦而消解使用，在道路施工中应用主要通过热和摩擦来消散溶解，从而降低了天然气或电力等使用成本，并大幅减少对大气的二氧化碳排放。

可用于混凝土行业、道路行业、油漆行业或其他需要使用颜料的行业，特别是原来主要用“水和颜料混合物”和碳足迹过高的运输领域，片状颜料储存比粉末颜料更容易，对湿度的限制更少。

Part.S

WIRTGEN：道路铣削刀具的回收利用

这是维特根集团的合作伙伴BETEK研发的化学工艺，能够通过锌基处理回收旧刀具上剩余的碳化钨和钴，可以引入到道路设备中铣刀的再制造环节。

04、INTERMAT创新奖 | 减碳/能源转型领域提名

Part.T

Marini：玛连尼进化机

Marini的专家工程师和技术人员团队构思了一个新的解决方案，将所有客户需求合并为一个。到目前为止，Marini EvoDryer代表了将循环再生沥青路面材料引入循环经济的最佳可用技术，这将大大满足不同的市场需求。

对所有制造商来说，现有生产技术的局限性在于，在非常炎热的区域，无论怎样的特殊保护措施，循环再生沥青路面材料的生产都会有不确定性，最终沥青的质量难以完全保证，整个作业现场可能会产生更高的排放和难闻的气味。

Marini EvoDryer背后的设计理念是增加干燥机滚筒的长度，在改变火焰烘干机和内部桨叶之后，改变加入循环沥青材料的位置。

Part.U

Moog Construction：ZQuip

ZQuip是一个即插即用的模块化平台，能够取代柴油发动机。旨在连接和运行ZQuip电池模块，为驱动现有挖掘机等工程机械产品上的液压系统的免维护电动机提供动力。

Part.V

Moog Construction：TerraTech EcoSystem

TerraTech是一个经过验证的集成电动生态系统，结合了控制软件、耐用的硬件（电动气缸、车辆控制模块、电机、控制器、能源管理）和基于物联网的数据洞察力。

Part.W

Multitel Pagliero：全新全电动AXON系列平台（卡车升降平台MT 162 AXON和MJE 250 AXON）

MT 162 AXON平台安装在车辆总重3.5吨的Iveco eDaily 35S10全电动卡车上，该升降平台拥有16.2米的工作高度和80公斤的负载能力，最大水平外延为11.2米，在7.4米的外展时可以负载250公斤。平台收缩回卡车时，长度为7123毫米，高度为2740毫米，具有前后垂直下降的直线稳定器，即使在狭窄环境中也易于定位。

MJE 250 Axon平台安装在车辆总重5.2吨的e-Daily 50C14E卡车上，最大工作高度为24.7米。在最大水平外延16.5米时，该平台的载重量为100公斤，在12.5米外展时可以负载250公斤。随着吊臂的完全延长，可以在-3.5米的地下工作。

这两种平台，EVE确保了垂直和水平运动的速度、线性和流动性。防止突然的倾斜，但臂架的分节延伸和高度始终保持完美平衡并可即时调整。

Part.X

Novum Tech：Electrifical system

诺文科技在伊泽尔现场研发和制造的全系列电气系统，电压覆盖从48V到800V，功率覆盖范围为5kW至350kW，以适应当前新能源市场的挑战。

这些电气系统的解决方案应用广泛，从小型车辆到大型工业车辆（小型挖掘机、道路车辆、卡车和农业机械等）。该电气解决方案由组装在一起的多个技术组件组成，为客户提供即插即用的系列产品，并降低客户的成本。

05、INTERMAT创新奖 | 建筑、土木工程和混凝土领域提名

Part.Y

Aranea：基于玻璃纤维的复合材料-米其林集团

AraNea Composite致力于成为一家创新的工程复合材料加固供应商，是高要求环境的低碳加固解决方案的领导者。

Part.Z

Betolar PLC：Geoprime空心板

凭借Betolar PLC的Geoprime®解决方案，将以前未使用的大量工业废料转化为水泥的替代品，而这些工业废料导致了全球8%的二氧化碳排放量。Geoprime是一种无水泥材料解决方案，适用于一系列混凝土和建筑产品应用。

它完全等同于传统的水泥基混凝土，将碳足迹降低了80%。凭借Geoprime空心芯板解决方案，世界上排放量最低的空心板，将帮助制造商满足对低碳建筑产品的需求。

这种绿色混凝土解决方案是可扩展的，并且易于实施到当前建筑环节中，不需要改变流程或巨额资本支出，使建筑商和房地产开发商能够大幅降低建筑项目中的碳排放。

Part.AA

Putzmeister：e-Mixer iONTRON

普茨迈斯特的e-Mixer iONTRON，是100%电动的混凝土搅拌车。

Part.AB

Sateco：ThermoKit

“ThermoKit”旨在使用低碳或极低碳来现场生产混凝土。它是一种承受混凝土机械应力的绝缘和加热工具，是一个金属模板盒，被添加到标准面板中，在干燥过程中隔离、维护和完成混凝土放热产生的热量。

这种加热解决方案，只有混凝土被加热，而不是承重板，可以防止热量损失。加热系统考虑了外部环境和用于调节温度的混凝土类型。该系统可以根据要加热的区域进行调节，以确保均匀干燥。

Part.AC

Selfbeton：混凝土灌装站

SELFBETON的自动混凝土分销商是一个全球概念。旨在为所有需要少量混凝土的专业客户或私人购买新鲜的、现成的混凝土和砂浆。SELFBETON是一个自动化生产系统，允许用户在线或直接从灌装站购买混凝土。

灌装站能够完全自主地生产客户的订单，并在不到3分钟内将预拌混凝土直接交付给客户的拖车或改装车辆。该概念的独创性在于其自动清洁系统，该系统不产生废物和污水。SELFBETON比简单的混凝土搅拌机污染更少。

Part.AD

Selfbeton：E-SELFTOUPIE电动混凝土混合拖车

E-SELFTOUPIE是一款安装在拖车上的电动迷你搅拌机，可以由轻型车辆牵引，以运输最多1000升的混凝土。适合交付到小地点或其他混凝土搅拌车难以进入的地点，其电动机使其运行时间达到近8小时。

E-SELFTOUPIE是传统混凝土搅拌车的完美补充，从混凝土搅拌车停止的地方开始：运输体积小于1立方米的混凝土或砂浆。E-SELFTOUPIE旨在为希望将混凝土从生产单位运输到施工场地的专业客户或个人提供服务，消除直接在现场制作混凝土相关的环境风险、事故危害和噪音污染。