型谱最全、能耗最低、回报最高， 三一海工全系列电动新品发布！

三一海工2024电动新品发布会现场

1月18日，三一海工2024电动新品发布会圆满举办，来自全球的300余名行业专家共同聚首，见证港口机械电动化发展的新成果。

中国港口协会集装箱分会秘书长张如星

中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞，表示三一从2018年开始推进产品的电动化，推动了行业发展，协会将进一步打造互联互通的平台，赋能企业共同推进绿色低碳港口的建设。

三一海工董事长伏卫忠

三一海工董事长伏卫忠在活动中致辞，对用户多年来的选择与支持表示感谢。“客户的认同是三一在全球化、数智化、低碳化三大战略发展道路上不断前进的动力源泉，三一通过型谱最全、能耗最低、回报最高的产品帮助客户成功，也实现了三一海工过去6年复合增长35%，海外销售连续多年增长超过85%的佳绩。”

三一海工总经理陈静

三一海工总经理陈静表示：“用户是用数据投票的，三一每年将5%的销售投入研发，电动化坚持‘销售一代、研发一代、储备一代’发展理念，提供源源不断的创新动力，产品的效率、能耗表现做到了绝对的领先，全球销售接近1000台，市场占有率达到80%。”

看点一：15款新能源机型霸气展出

活动现场，纯电正面吊3款、增程正面吊、换电正面吊、纯电堆高机2款、换电堆高机、电动集卡2款、电动重叉2款、无人平板车、换电小车、小型自动充换电站等15款产品组成的港口设备新能源军团霸气十足，它们一字排开，悉数亮相，接受来自全球主流港口、优秀物流企业的检阅。

活动现场三一海工展示新能源设备

看点二：更低耗彰显更高性价比

“更低耗”是本次发布会的主题之一，每一款产品都搭配了不同组合的节能技术，将低能耗玩到极致。纯电正面吊、纯电堆高机的能量回收系统每小时可回收4度电，综合能耗比同类产品低22%；E2A增程正面吊不用充电桩、不用尿素的同时，燃油模式能耗下降45%；电动集卡节能15%，单箱成本较燃油车下降73%。

活动现场三一海工展示新能源设备

三一通过不同类型客户的工况来定义不同的产品，全面覆盖纯电、增程、换电三大技术路线，并结合码头复杂工况，开发了行业首款换电小车、小型自动充换电站，满足客户直达作业现场，8分钟快速换电的需求。

看点三：智能技术现场体验

“更智能”是本次发布会的另一大主题，在智能技术的加持下，“大块头”的港口设备更显“大智慧”。智能中控、360°行人识别防撞、自动对箱、箱号自动识别、铁路高压线杆防撞等一系列智能应用可令港口和物流企业的设备管理、操作手管理更加智能化。电智协同演示区成为活动中令人流连忘返的“打卡点”，用户切实感受到了三一设备更舒适、更高效、更安全的作业体验。

现场嘉宾参观三一海工新能源设备

近年来，我国构建双循环新发展格局不断取得新进展，在此背景下，三一海工深入市场，调研客户发展需求，对产品进行有针对性的设计升级，让产品有了足够的沉淀。未来，三一将持续加大研发投入，用“一切源于创新”的理念做好产品，为客户创造更多价值。