助力上海内环“年轻化”改造,宝马格“白+黑”昼夜奋战

AI摘要

2024年1月15日 上海内环“年轻化”改造工程 内环“年轻化”改造工程(中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路)段主线长约4651米,于2023年9月8日零时30分正式启动施工。 2024年1月15日凌晨,“年轻化”改造工程主体结构施工全面完成,并与试验段工程(四平路-政本路)贯通相接。至此,长约5.3公里的内环高架北段(中山北一路至周家嘴)整体焕亮新颜。 上

2024年1月15日 上海内环“年轻化”改造工程

内环“年轻化”改造工程(中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路)段主线长约4651米,于2023年9月8日零时30分正式启动施工。

2024年1月15日凌晨,“年轻化”改造工程主体结构施工全面完成,并与试验段工程(四平路-政本路)贯通相接。至此,长约5.3公里的内环高架北段(中山北一路至周家嘴)整体焕亮新颜。

上海内环“年轻化”改造工程

上海内环“年轻化”改造工程

“白+黑”昼夜奋战 宝马格来助力

为实现白天开放交通状态下连续施工和保证白天通行车道数不变的目标,减少施工对社会交通和周边居民的影响,需占道施工的作业内容集中安排在深夜23时封交后进行。

宝马格摊铺机+压路机上海内环改造工程施工现场

宝马格摊铺机+压路机上海内环改造工程施工现场

本次应用于上海内环改造项目的是宝马格摊铺机 BF700、双钢轮压路机BW 203AD。

自项目改造启动至今的500多个日夜后,内环高架中山北一路至周家嘴路段5.3公里“焕然一新”,开车经过年轻化改造后的的新桥面时,行车更安全更舒适,经过伸缩缝不“跳”了,胎噪降低了……运行30年的内环高架“逆龄生长”,以崭新面貌迎接新春佳节的到来。

宝马格13吨级重型双钢轮

宝马格13吨级重型双钢轮振动压路机,压实宽度为2135毫米。配置德国原装进口道依茨发动机,动力强劲,免尿素加注,使用成本低;钢轮采用双激振器设计,四轴承支撑,使钢轮载荷均匀,压实平整度高,同级别中27mm加厚设计的钢轮,耐磨性强,不仅压实效果好而且经久耐用;驾驶室内前后视野广阔,钢轮边缘和表面、洒水喷头全部可见,且满足整机前后1:1视野范围,安全可靠。

双钢轮压路机BW 203AD

双钢轮压路机BW 203AD

宝马格摊铺机

BF 700系列摊铺机发动机功率为128千瓦,操作重量是20.2吨,最大摊铺能力是700吨/小时,配备宝马格多种创新技术如:节能系统,MAGMALIFE(熨平板电加热系统),熨平板快速拼装等,此设备为施工单位较早购买的宝马格国三产品,使用至今!

BF 700系列摊铺机

BF 700系列摊铺机

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