25吨700万元?!全球首款全电动越野起重机来了
12月初,日本多田野面向本国市场推出了公司首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N。据悉,EVOLT是由EVOLUTION+VOLTAGE构成的新词,意指多田野的零排放技术,同时也将作为公司全电动产品阵容的系列名称。此次发布的eGR-250N越野起重机是该系列首款电动产品。 首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N 早在2022年4月,第一工程机械网就曾
12月初,日本多田野面向本国市场推出了公司首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N。据悉,EVOLT是由EVOLUTION+VOLTAGE构成的新词,意指多田野的零排放技术,同时也将作为公司全电动产品阵容的系列名称。此次发布的eGR-250N越野起重机是该系列首款电动产品。
首款全电动越野起重机EVOLT eGR-250N
早在2022年4月,第一工程机械网就曾经关于此事作过相关报道,彼时多田野宣布将于2023年发布世界上第一台电动越野起重机。此举是多田野长期践行“双碳”目标的关键一步,其中包括到2030年将商业活动产生的二氧化碳排放量减少25%,产品使用产生的二氧化碳排放量减少35%,以及到2050年实现净零碳排放。(点此回顾详情)
2022年多田野宣布将于2023年发布世界上第一台电动越野起重机
eGR-250N是全球首台以电池为动力源,所有起重作业和移动操作都可以使用电池供电的越野起重机,其二氧化碳排放量为零。该起重机具有与以往GR系列25t设备相同的吊装性能和行驶速度,最大吊装能力为25t,最大工作半径为34m,最大起升高度为44.2m,最高速度为49km/h。搭载了2台最大输出功率97kW(132PS)、最大扭矩2500N·m (255kgf·m)的高输出马达,使加速性能得到了飞跃性地提高。
充电口
仪表盘
在电池方面,eGR-250N使用容量为226kW·h的锂离子电池,充满电后可在单纯的吊装作业环境下持续工作约11h,若是单纯驾驶状态则可实现续航里程约70km。在吊装作业和驾驶的组合中,可实现吊装作业约5h+行驶约42km。快速充电需要2.5h,正常充电需要8h,并可实现插电状态下作业。
多田野EVOLT eGR-250N 全电动越野起重机
据悉,eGR-250N的售价为14800万日元(不含税),约738.5万元人民币。此外,多田野在发布会现场透露,2024年夏天,还计划推出面向美国和加拿大市场的第二批纯电动越野起重机。
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