中铁工业再添1项中国建设工程鲁班奖

近日,中国建筑业协会公布了2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选名单,中铁工业旗下中铁九桥参建的鳊鱼洲长江铁路大桥获奖。

中铁九桥参建的鳊鱼洲长江铁路大桥入选2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)名单

中铁九桥参建的鳊鱼洲长江铁路大桥入选2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)名单

鳊鱼洲长江铁路大桥

鳊鱼洲长江铁路大桥

鳊鱼洲长江铁路大桥于2021年12月建成通车,全长3537米,由主航道桥和南北两岸引桥组成,是国内首座设计时速350千米的交叉索混合箱梁斜拉桥。主航道桥全长1320米,采用八跨连续双塔双索面交叉索混合箱梁斜拉桥结构形式,为世界首次在时速350千米的高铁线路上采用这种结构。主跨672米,为目前国内跨度最大的四线铁路钢箱混合梁斜拉桥,也是目前国内线路最多、荷载最大的铁路箱梁斜拉桥。

中铁九桥主要承接全桥63个节段约3.6万吨钢梁制造,以及3台DWQ型650吨桅杆起重机改制任务。钢箱梁标准节段长度为18米,最大节段重量约650吨。为满足钢梁制造和总拼要求,中铁九桥新建两个智能化生产车间,使用焊接过程持续除湿预热工艺,采用防风雨棚、冬季石棉保温等措施,依托自有深水码头及运输设备整节段装船运输,确保了产品质量和施工效率,为提前23天完成全桥合龙奠定了基础。

该桥先后荣获全国优秀焊接工程一等奖,入选“2022中国新时代100大建筑”。建成后,对促进湖北东部、皖江经济带、环鄱阳湖经济圈等区域经济社会发展,加强长江中下游沿江城市群经贸往来具有重要意义。

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