打造世界级绿色港口,英轩电动装载机成为理想选择!

AI摘要

近年来,在加快建设海洋强国的背景下,随着“双碳”战略的深入推进,打造国际领先的绿色港口已是大势所趋。作为中国沿海地区的重要港口——唐山曹妃甸港一家码头伴着冉冉升起的红日,正迎来络绎不绝的商船,一台台英轩装载机来回穿梭,正有条不紊地进行着港口作业,一派繁忙之景。 唐山曹妃甸港 作为一带一路和京津冀协同发展的重要连接点,唐山曹妃甸港口堪称是世界一流的临港产业聚集地,其进口矿产、煤

近年来,在加快建设海洋强国的背景下,随着“双碳”战略的深入推进,打造国际领先的绿色港口已是大势所趋。作为中国沿海地区的重要港口——唐山曹妃甸港一家码头伴着冉冉升起的红日,正迎来络绎不绝的商船,一台台英轩装载机来回穿梭,正有条不紊地进行着港口作业,一派繁忙之景。

唐山曹妃甸港

唐山曹妃甸港

作为一带一路和京津冀协同发展的重要连接点,唐山曹妃甸港口堪称是世界一流的临港产业聚集地,其进口矿产、煤炭等货物吞吐量常年在全国名列前茅。坐落于唐山曹妃甸港的一家物流公司,拥有六十余台吨位不等的英轩装载机,主要服务于港内铝矾土、煤炭、铁粉等原料的转运、装卸工作。而在其中,六台英轩YX656EV纯电电动装载机尤为瞩目,凭借高效灵活、动力强劲、环保经济等优势,正为港口的业务发展和低碳转型增添新动能。

建设绿色港口,高强度“洁”尽所能

曹妃甸港某物流公司总经理杨总

曹妃甸港某物流公司总经理杨总

2017年采购英轩设备以来,已投入使用55台各个型号的英轩装载机,为积极响应环保双碳要求,该公司于今年9月又一次性采购6台英轩电动装载机,无论是仓库还是码头作业,英轩电动装载机的强悍品质和性能都深得杨总的认可和赞赏。

据曹妃甸港某物流公司总经理杨总介绍,基于港口作业的特殊性和工况适应性,2017年,公司希望寻求性能更好、更可靠的品牌进行合作。机缘巧合的是,经过朋友的推荐和多重研究对比下,最终采购了一批英轩装载机。如今,第一批英轩装载机作业时间均达到上万小时,担当港口装运的主力军。

英轩装载机正在施工

英轩装载机正在施工

2023年,为响应国家双碳战略,港口方践行绿色环保理念,开始陆续迭代新能源产品,而英轩电动装载机始终没有辜负杨总的选择。

对于为何如此青睐于英轩设备,杨总表示,一方面是受港口实行环保的要求,英轩电装零尾气排放,在绿色环保方面完全可以放心。另一方面,由于每天有大量的铝矾土、煤炭、铁粉等物料装卸工作,设备常常24小时不间断作业,这对设备性能提出了极大考验。而英轩电动装载机在机动性、安全性及可靠性能上均有所强化,不仅动力足、性能稳定,而且操作轻便灵活,非常适合高强度、高负荷作业。

创造高效回报,持久续航显硬核

俗话说,“时间与成本就是金钱”,对于港口作业而言,每天的货物需要进行大量装运,而一旦某个环节滞后就会影响整体进度。

英轩电动装载机铲料快

英轩电动装载机铲料快

杨总表示,英轩电动装载机铲料快,满斗率高,大大提高了作业效率。同吨位产品对比,燃油装载机装满一车需要6分钟,而电动装载机装满一车只需4分钟,大大节省了装料时间。

由于设备常常高强度、不间断运行,为了保障设备的高出勤率,电动设备的续航能力成为了关键。据杨总反馈,英轩电动装载机只需要50分钟就能充满电,在重载作业上可正常工作6.5-7小时,上午作业结束后,趁着中午吃饭的时间就能充满,保障下午施工足够用。可以说,英轩电动装载机的高充电能力,很适合我们的需求。

此外,为了提高企业的竞争力,促进生产效益,在“降本增效”方面,杨总表示,电装的使用成本更低。相比于传统的燃油装载机,英轩电动装载机的使用成本为每吨2毛左右,能节省60%左右的燃油成本。与此同时,由于电动装载机作业效率高,也节省了司机用车成本。

设备三分用,七分养。尽管英轩电动装载机从未掉过链子,但英轩售后服务人员始终与客户保持着紧密联系,不仅会定期开展相关的技能培训,还提供24小时的服务支持,周到及时地响应客户需求。

英轩电动装载机火热运转

英轩电动装载机火热运转

眼下,在川流不息的唐山港口码头,一台台英轩电动装载机火热运转,与一排排蔚蓝的门机交相辉映。不仅成为港口码头的新星,也带动着业务量的持续攀升。谈及未来发展规划,杨总表示,新能源发展是必然趋势,随着国家深入实施节能环保政策,电动装载机等新能源设备必将大受欢迎。此外,混动设备由于续航里程更持久,且没有高油耗的束缚,未来也会成为理性车型选择。

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