央视《焦点访谈》:徐工起重机的硬核引领!
2月28日晚,央视一套《焦点访谈》“吊装重器 硬核引领”节目,聚焦我国超大型起重机从无到有再到世界顶级的光辉历程,展现了徐工自主创新、敢为人先,聚力攻坚克难的行业引领者风采。 享誉全球,“大国重器”领跑全世界 徐工超大型机屡破世界纪录 在国家需求的驱动下,中国起重机不断追赶创新,完成了从跟跑到并跑的飞跃,徐工超大型机屡破世界纪录,牢牢占据了国内市场。这样的成绩
2月28日晚,央视一套《焦点访谈》“吊装重器 硬核引领”节目,聚焦我国超大型起重机从无到有再到世界顶级的光辉历程,展现了徐工自主创新、敢为人先,聚力攻坚克难的行业引领者风采。
享誉全球,“大国重器”领跑全世界
徐工超大型机屡破世界纪录
在国家需求的驱动下,中国起重机不断追赶创新,完成了从跟跑到并跑的飞跃,徐工超大型机屡破世界纪录,牢牢占据了国内市场。这样的成绩,获得了国际起重机行业的认可,海外市场也对中国产品打开了大门。
波黑·伊沃维克风电场内,徐工起重机XCC2000正在吊装风电设备
在波黑·伊沃维克风电场内,徐工起重机XCC2000正在吊装风电设备。这是我国出口的最大型号伸缩臂履带式起重机,吊装吨位远超国外同类产品。
全国人大代表、徐工机械总工程师、副总裁单增海
全国人大代表、徐工机械总工程师、副总裁单增海表示,过去世界上最大的同类起重机是1200吨,中国的全地面起重机已经做到2600吨,臂架的性能各种指标都已经远远超过他们了。
不断求索,千锤百炼啃下技术“硬骨头”
徐工重型全地面起重机研究所总体室主任李长青
徐工重型全地面起重机研究所总体室主任李长青介绍到:因为我们是一种悬置起臂的方式,硬把它掰起来,最后一截臂的截面非常小,两截吊臂的连接处是它最为薄弱的地方之一。在普通吊车上就曾经发生过吊臂折断的事故。这种问题国外解决不了,所以国外不做更大吨位的产品。
面对这样的难题,研究团队没有放弃。历经两年,李长青他们逐渐找到了解决方法。
李长青说:“我们研发了一个拉撑机构,通过上面进行拉,下面撑住它,这样话它的强度就增加了!”
徐工全地面起重机
看似简单的一拉一撑,背后却是上万次的试验。如今,这一技术已经广泛应用,并有可能写入国际标准。
吊装先行者,硬核引领行业新方向
单增海表示,对大型装备而言,安全技术标准是最核心的标准之一
单增海表示,对这个大型装备而言,安全技术标准是最核心的标准之一,在这之前都掌握在几个国家手里面,我们起点要高,就要把最关键的、最困难的标准攻破。
李长青表示徐工是最先做出来这么大吨位起重机的企业
李长青说:“我们是先行者,我们是最先做出来这么大吨位的起重机,我们最先遇到了这样的问题,识别到了这样的问题。另外一方面就是这就取决于我们的技术水平,只有解决到了这个问题,然后我们才能够把这种经验能够放到我们标准当中去,去指导我们的行业。”
从跟跑到并跑,再到努力去实现领跑,徐工带领中国起重机走出了一条国家需求拉动,自主研发创新的发展之路,这是中国式现代化的生动实践。
未来,徐工将继续培养人才队伍,在技术上不断突破,不断创新、自立自强,把发展进步的命运牢牢掌握在自己手中,为高质量发展注入不竭动力!
来源:央视新闻《焦点访谈》
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