亚洲首例!众能助力空客绿色产业建设

AI摘要

成都空中客车飞机全生命周期服务项目,是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目,也是空客公司在亚洲布局的首个飞机全生命周期服务项目。 该项目能实现飞机重量90%以上的回收,并通过全球二手航材交易市场实现再次利用,填补中国航空产业链末端空白领域,是真正的绿色经济,与国家绿色可持续发展战略完美契合。 项目目前还处于钢结构搭建阶段,而众能联合是这个项目目前主要的设备提供商,提供了汽车起重机

成都空中客车飞机全生命周期服务项目,是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目,也是空客公司在亚洲布局的首个飞机全生命周期服务项目。

该项目能实现飞机重量90%以上的回收,并通过全球二手航材交易市场实现再次利用,填补中国航空产业链末端空白领域,是真正的绿色经济,与国家绿色可持续发展战略完美契合。

项目目前还处于钢结构搭建阶段,而众能联合是这个项目目前主要的设备提供商,提供了汽车起重机、高空车等钢结构搭建的关键设备。

空客项目效果图

空客项目效果图

春节7天连轴转保障设备及时供应

正常施工需要2年的工程体量,却只给了14个月的工期。这是空客项目摆在施工方面前的第一个难题。

众能助力空客绿色产业建设

众能助力空客绿色产业建设

所谓“工欲善其事,必先利其器”,抢工期的时候,最考验设备供应商的供给能力、协调能力和服务能力。

在了解客户的需求以及施工方案后,众能联合迅速调动平台资源,匹配合适的商户,在客户要求的时间内,将25吨到500吨的汽车吊以及36米臂车等设备全部供应到位。

值得一提的是,为了保障工期,空客项目在除夕到初六整个春节假期期间都没有停工,那就意味着春节期间设备的供给也不能停。因此,作为主要的设备供应商,众能联合也始终服务在侧,全力做好保障服务。

众能提供的各类型吊车在项目现场

众能提供的各类型吊车在项目现场

协助攻克技术难点成就全新高度

作为空客公司在亚洲布局的首个飞机全生命周期服务项目,施工要求高,施工难度大,比如停机库的钢结构施工,因为需要停放空客A380这样的超大型客机,它的钢结构厂房的设计高度和跨度都很大,需要安装长达91米的桁架,堪称全国首例。

众能助力空客绿色产业建设

众能助力空客绿色产业建设

那就意味着它需要用到比平常更加复杂的吊装方案,对吊装设备的要求也更高。最后采用了双机台吊的方式,用2台500吨的汽车吊作为主吊,4台100吨的汽车吊作为副吊,进行溜尾协同配合吊装处理,完成了安装91米桁架这一行业壮举。

而这一壮举的背后,既有施工方中建三局在工程技术领域的突破和创新,也有众能联合及时供应高质量高规格设备,协调服务所做的保障。

钢结构厂房施工中

钢结构厂房施工中

让客户满意助商户成功

对于空客项目这样影响力大,理念先进,技术超前的项目,大部分工程设备租赁商都想参与。因为拿下这样的标杆项目,是向客户证明自己实力的最佳方式。

事实上,当时与众能联合一起参与竞标的,还有成都当地颇具实力的工程机械租赁商。但最终,凭借众能联合长期积累的口碑,强大的综合实力,以及与中建三局长期良好合作的关系,顺利拿下该项目。

同时借助平台,为商户创造参与国际化大项目的机遇,帮助商户实现生意增长的同时,打造标杆服务项目,扩大区域影响力。

众能提供的起重机设备

众能提供的起重机设备

众能提供的高空作业设备

众能提供的高空作业设备

如今,凭借着及时的设备供给,以及服务保障,空客项目的建设正朝着既定的目标如火如荼地建设中。

作为空客公司在欧洲之外建设的首个飞机循环利用项目,空客成都项目的落地,不仅意味着成都在全球航空产业链中地位的提升,也让众能联合展示了一把什么叫大平台、多品类、省心租,让众能联合的2023又画下了浓墨重彩的一笔!

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