突破5000米！“高加索号”硬岩掘进机总掘进任务已顺利过半

春节期间，服务于“一带一路”重点交通建设项目——格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程，由中铁装备联合中铁隧道局共同研制的超大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”掘进突破5000米大关，掘进总量达至56.4%，总掘进任务顺利过半，为项目按期建成通车再添新春新动力。

格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi公路隧道工程

KK公路隧道位于格鲁吉亚北部姆茨赫塔-姆季阿涅季州，应用于主隧道建设的单护盾TBM“高加索号”开挖直径15.8米，整机长182米，最大装机功率达9900千瓦。针对软弱土层、有毒有害气体突涌、地下水发育等不良地质条件，设备搭载同步掘进拼装技术，配备主动铰接、双速减速机等创新设计，实现了主机姿态精确调整的同时，增强了大埋深设备的强脱困能力。

施工现场

2021年9月，自设备始发以来，中铁装备服务团队奔赴海外设备现场，与施工方一道超前准备、精准把握，对设备组装质量控制到试掘进等关键工序层层把关，努力克服寒潮低温、物资稀缺、冬期较长等不利条件影响，取得了“高加索号”日进尺20米、单月进尺420米的最好成绩。

施工现场

据悉，KK公路隧道是格鲁吉亚在建的最大单体基建项目，公路建成后将大大提高南北走廊公路的交通安全和通行效率，不断强化格鲁吉亚作为欧亚十字路口的重要地缘机经贸地位。近年来，中铁装备始终锚定高质量发展目标，持续为“一带一路”沿线国家和地区输送高质量国产隧道掘进设备，现已成为我国高端制造业在世界舞台不断发光发热的坚实力量。

（来源：中铁装备）