SSAB Strenx®结构钢，让起重机性能更高，自重更小

产品：Strenx®结构钢

国家：意大利

公司：Fassi Gru S.p.A.

行业：装载起重机制造商

Fassi F 1450 HXP Techno随车起重机

Zimmerei Lindner and Meyer 公司是一家位于德国丁克尔斯比尔的中型建筑公司，Fassi F 1450 HXP Techno是他们要购买的第一台随车起重机，其服务的客户在德国南部。Fassi F 1450随车起重机是一系列配备完全重新设计的钢结构和电子设备的起重机中的首款车型。

作为液压起重机制造领域的全球领导者，Fassi Gru S.p.A. 公司长期使用SSAB Strenx®结构钢，该钢材对于起重机制造来说并不是新材料。与119吨级别的同类起重机相比，Strenx®结构钢可使设备实现更大的起重能力、让折叠式起重机尺寸更紧凑，并可实现31.50米的延伸范围；同时降低车身重量，因此卡车底盘可以实现更高的有效载荷。

无论是起重机支腿还是整个起重臂系统，Strenx®钢带和钢板牌号从Strenx®900到Strenx®1100都得到广泛使用。值得注意的是，其加工性能实际上与标准牌号相同。

用SSAB Strenx®结构钢制造的Fassi F 1450 HXP Techno随车起重机吊装作业

Fassi工程师用全新的F1450克服了所有挑战。他们将钢结构设计得更轻薄，同时能够增加负载能力和实现最大可能的吊臂长度。结果就是实现了针对四轴卡车重型折臂起重机的革命。通过使用Strenx®结构钢，减轻的重量有助于降低起重机的自重，从而在提高起重机和车辆的整体性能方面发挥重要作用，这符合公司的座右铭——“创新领导者”。

根据不同的起始条件，Strenx®结构钢可以让设计师节省20~30%，甚至更多的钢材重量，同时仍能实现更好的性能和更长的钢结构寿命。“更少的材料，更高的强度”是Strenx®结构钢传达的关键信息。今天使用更少的钢材也意味着钢结构本身的二氧化碳排放量更低。此外，SSAB的目标是在2026年率先向市场提供无化石钢，并在2030年左右大幅消除其自身运营中的二氧化碳排放。卡车车身重量的减轻意味着承载更多有效载荷的能力，或者说在空车重量更轻，因此有可能会降低油耗，并带来进一步的环境效益。

施工现场

Fassi及其客户受益于SSAB的高性能钢材和广泛支持

丁克尔斯比尔木工企业的两位所有者之一SaschaLindner解释说：“除了强大的起重机外，可靠的本地服务对我们也很重要”，并补充道，“我们当地的汽车制造商ISMIndustrie ServiceMüller（穆勒工业服务）从一开始就是我们身边的忠实合作伙伴。起重机还安装在卡车上时，我们就能够提交并实施最后的调整请求。作为一家专门从事木结构建筑、旧楼改造和屋面工程的建筑公司，我们还必须为客户提供成套的全面服务。简而言之，我们提供一站式服务。”

来源：SSAB