无人驾驶 VS 人类司机:三一5G无人驾驶电动重卡有哪些过人之处?

在央视财经《智造中国》直播首站中,惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡,备受业界关注。

央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡

央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡

这台L4自动驾驶卡车,已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”,与常规人类司机驾驶的重卡车相比,自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢?

三一5G无人驾驶电动重卡

三一5G无人驾驶电动重卡

人类驾驶员VS自动驾驶系统

反应时间:2~2.5秒VS0.1秒

驾驶精度:分米级VS厘米级

休息时长:每天至少8小时VS几乎不需要休息

三一5G无人驾驶电动重卡驾驶室内部

三一5G无人驾驶电动重卡驾驶室内部

更安全

百万公里事故率比人类司机降低10倍

多重冗余的安全机制,安心的安全保障措施

更高效

更长里程:日行近24小时,最远2千公里

更快速度:可保持最高车流速度行驶

更经济

司机人力成本节省至少40%

能耗节省,比老司机还节省10%

事故率降低带来保险年费下降10%以上

三一5G无人驾驶电动重卡

三一5G无人驾驶电动重卡

三一5G无人驾驶电动重卡,行驶场景覆盖工业区、商业区、办公区等复杂城市场景,以及开放高速和城市快速路等半封闭高速场景,历经大风、大雨、团雾、沙尘暴等极端恶劣天气,征服北方寒冷干燥多雪、南方炎热湿润多雨等气候条件。

三一5G无人驾驶电动重卡,已是一名优秀的“虚拟老司机”!

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来源:三一卡友之家

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