十月国内重卡销量公布!全年总销量或将定格68万辆!
10月份,我国重卡市场销量同比下降6%,四季度市场,会实现同比增长吗?快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比今年9月下降3%,比上年同期的5.35万辆下降6%,净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
10月份,我国重卡市场销量同比下降6%,四季度市场,会实现同比增长吗?快跟小编一起来看详细情况。
10月重卡销量情况
10月销量环比下降3%
今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比今年9月下降3%,比上年同期的5.35万辆下降6%,净减少约3500辆。
历年月度销量图
关于市场需求低迷和重卡销量不及预期的原因,其实主要还是经济减速、多地大面积静默和管控、客流和商流以及物流不通畅、投资和消费走低、货源少、用户信心不足等问题。
重汽销1.5万辆
解放/福田/江淮逆势上涨
在今年10月份的市场“排位赛”中,中国重汽以1.5万辆居首;逆势上涨的三家主流企业分别是一汽解放、福田汽车和江淮重卡,福田汽车更是实现了月销量同比四连涨;徐工重卡跃居行业第六。
具体来看,在重卡第一梯队中,一汽解放今年10月份销售重卡约0.9万辆,同比逆势增长12%;2022年1-10月,解放重卡累计销量约为10.81万辆,市场占有率约18.9%。
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中国重汽今年10月份销售重卡约1.5万辆,其1-10月累计销售约14.07万辆,市场占有率上升到24.5%,份额同比上涨了4.5个百分点。
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东风公司(包括东风商用车、东风柳汽乘龙等)今年10月份销售重卡近0.8万辆;今年1-10月,东风公司累计销售各类重卡约10.33万辆,市场占有率约为18%,累计销量仍排名行业第三。
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陕汽集团10月份销售各类重卡约0.8万辆,年初至今累计销售重卡约9.08万辆,市场占有率为15.9%,同比增加2个百分点。福田汽车最近几个月的销量表现非常抢眼,连续四个月同比逆势增长、连续三个月同比大涨,10月份更是交出了销售约0.5万辆、同比逆势增长63%的“成绩单”,增速在主流企业中最高;其1-10月累计销售约5.97万辆,市场占有率约为10.4%,上升了2.7个百分点。
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上汽红岩今年10月份销售重卡约600辆,2022年1-10月累计销售重卡约为1.15万辆,市场份额约2.0%,暂列行业第七。大运重卡10月份销车803辆,1-10月累计销售1.54万辆,累计销量保持行业第六,其1-10月市场占有率为2.7%,份额上升了0.7个百分点。
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由于上、下半年的行业形势都比较低迷,2022年全年重卡市场销量预计在68万辆左右,同比下降约51%。最近一段时间,全国各地疫情散发很快,多地都实施了大面积的“静默”,消费和投资继续处于低谷。重卡是生产资料和运输工具,如果作为上游的运输行业的“上游”——供货方和货主都艰难度日、无法提供较为丰富的货源的话,那么终端客户也就不会产生新的购车和换车需求。愿疫情早日结束,期待凤凰涅槃、浴火重生的重卡市场!
数据来源:第一商用车网
(来源于凌宇汽车)
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