铁建重工扣件系统，扣紧铁路列车运行“安全带”

扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件，作为轨道结构的重要组成部件，具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时，还能提供必要的弹性和绝缘性能。

铁建重工扣件系统

铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备，产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种，包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件，以及磁浮、有轨电车、山地轨道等新制式轨道交通扣件，其中高速铁路扣件的市场占有率一直保持行业前列。公司扣件产品拥有授权专利46项，其中发明专利专利11项，荣获省部级科技进步奖5项，四川省专利奖1项。

公司的高速铁路扣件成功为合宁、哈大、沪杭、汉宜、沪昆、厦深、渝万、成贵、成渝等多条高铁主干线大批量供货，其中合宁铁路是我国第一条国产化高速铁路，哈大铁路是国内第一条严寒高铁。重载铁路扣件运用于瓦日铁路、浩吉铁路、玉磨铁路等，普速铁路扣件在中老铁路、几内亚达圣铁路、尼日利亚卡卡铁路、越南铁路、巴西淡水河谷货运铁路等海外项目广泛运用。城轨地铁扣件产品覆盖北京、广州、深圳、沈阳、成都、武汉、重庆、西安等35个城市，磁浮扣件运用于凤凰磁浮、清远磁浮等项目。

（本文来自：铁建重工）