博雷顿为川藏线早日通车贡献绿色运力
今天是2022年9月19日,从八月酷暑到九月微凉,博雷顿在川藏线的巡展之旅已经进行到了第37天,BRT958EV跟随辛勤劳动者的脚步建设美丽中国,在举世瞩目的川藏线施工现场竭尽所能,为川藏线早日通车贡献绿色运力。不要人夸颜色好,只留清气满乾坤,博雷顿并没有大力宣传,只是默默地靠实际行动助力经济绿色发展,为应对气候变化尽绵薄之力。 博雷顿此次巡展活动计划在川藏线所有的17个标段向一线生产队伍展
今天是2022年9月19日,从八月酷暑到九月微凉,博雷顿在川藏线的巡展之旅已经进行到了第37天,BRT958EV跟随辛勤劳动者的脚步建设美丽中国,在举世瞩目的川藏线施工现场竭尽所能,为川藏线早日通车贡献绿色运力。不要人夸颜色好,只留清气满乾坤,博雷顿并没有大力宣传,只是默默地靠实际行动助力经济绿色发展,为应对气候变化尽绵薄之力。
博雷顿此次巡展活动计划在川藏线所有的17个标段向一线生产队伍展示高效新能源设备的实力,推动绿色生产方式普及。参与现场观摩和体验的工程队伍对博雷顿的纯电动设备赞不绝口,更有同志直言,之前从没想过电动装载机竟然可以有如此惊人的力量和速度。在川藏线的隧道施工现场,BRT958EV可以实现3分14秒装满一辆自卸车,而同级的50柴油装载机难以望其项背。百闻不如一见,一线管理和操作人员能实际体验新能源设备的效能,感受科技所带来的魅力,势必会加快新能源设备的普及速度,为绿色生产普及贡献一分力量。
博雷顿BRT958EV施工现场
博雷顿“软件定义性能“可以令车辆不断进化,持续为用户带来更好的体验。博雷顿在隧道施工领域积累了丰富的经验,研发工程师根据大量项目实践数据,针对不同的工作环境进行性能标定,让用户的设备更适应自己的工作场景,性能更强,能耗更低,尽情地享受电动化和智能化带来的科技魅力。此次巡展,博雷顿工程师和AI智慧大脑也在幕后紧张地工作着,在实战中收集和验证数据,不断迭代更新算法,以期在日后为用户继续更新控制策略,创造更好的体验。选择博雷顿,等于享受数百名工程师长期的智慧支持。
博雷顿的服务团队就驻扎在施工现场附近,守护绿色运力,总部的研发工程师也严阵以待,为可能出现的疑难问题提供智力和技术支持。博雷顿全面拥抱服务思维,打破传统的组织架构藩篱,构建全员服务的组织文化和体系,360度全方位满足用户的需求,各部门矩阵式组合,高效满足客户,提供优质的绿色运力服务。用户选择博雷顿,绝非仅购买了一台设备,而是购买了博雷顿的整套生产方案和服务体系,畅享全新生产方式。
博雷顿BRT958EV施工现场
事实上,这已经不是博雷顿第一次在川藏线上耕耘了,2021年博雷顿纯电动装载机就已经在川藏线的高寒地带工作,博雷顿觉得这是分内之事,没有声张,不过央视《新闻联播》却“擅自“报道,还是客户看到新闻后告诉我们的。博雷顿默默努力着力求减少对川藏线沿线17个标段的生态影响,默默地为应对气候变化做出一些贡献,默默地帮助人类向美好的碳中和世界前进一步。
虚心竹有低头叶,傲骨梅无仰面花。博雷顿坚信:认真做一件事,可以解释所有的事。
(来源:博雷顿新能源)
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