三一履带起重机助力珠江三角洲水资源配置工程刷新“进度条”!
珠三角素有“地质博物馆”之称,水文、地质条件异常复杂。珠江三角洲水资源配置工程横跨佛山、广州、东莞、深圳,输水线路总长113.2km。施工面临线路埋深大、围岩透水强、海底换刀难等多重挑战。 珠江三角洲水资源配置工程项目示意图 近日,承担着穿江过洋重任的“粤海39号”盾构机在B4标段下井。B4标段是“高新沙水库至沙溪高位水池”输水干线中的一部分,也是打通珠江三角洲水资源配置工程
珠三角素有“地质博物馆”之称,水文、地质条件异常复杂。珠江三角洲水资源配置工程横跨佛山、广州、东莞、深圳,输水线路总长113.2km。施工面临线路埋深大、围岩透水强、海底换刀难等多重挑战。
珠江三角洲水资源配置工程项目示意图
近日,承担着穿江过洋重任的“粤海39号”盾构机在B4标段下井。B4标段是“高新沙水库至沙溪高位水池”输水干线中的一部分,也是打通珠江三角洲水资源配置工程隧洞掘进的关键一环。
三一SCC4000A-2履带起重机
“粤海39号”盾构机总长104米、重达1219吨、直径8.6米。根据施工方的要求,下井采用分体吊装的方法,沉降量必须控制在2毫米以内,穿越期间,如果沉降量超过一丝一毫,损失将无法估量,这对吊装设备提出了新的要求。
三一SCC4000A-2履带起重机吊装现场
泽友科工集团旗下粤润通吊装运输有限公司窦政然介绍道:“吊装设备要达到三点要求,一是具有一定的有效吊装高度,二是具有较大的起重能力,三是在吊装过程中既要能吊刀盘等大件,也要能吊小件。最终,他们选择了SCC4000A-2履带起重机。”
三一SCC4000A-2履带起重机吊装现场
此次吊装,SCC4000A-2采用主臂+副臂24m+9m的盾构工况,负责刀盘的平移、翻身、下井,以及主驱动的翻身和下井。
操作手黄全杰说:“除了正常的吊装动作,这次设备还要做到吊载行走,将每块盾体,准确到毫米的放置到指定位置。这台设备的‘寸动’功能,能做到毫米给进,解决了现场的一个大难题。”
三一SCC4000A-2履带起重机吊装现场
黄全杰说:“SCC4000A-2的吊装能力非常强,相当于什么概念呢?目前地球上最大的的动物是蓝鲸,重量达150吨以上,这台车可以毫不费力地同时吊载2只蓝鲸。因为它的下车底盘较同吨位的其他车来说尺寸更大,稳定性更好,保证了盾构件吊装的安全。”
三一SCC4000A-2履带起重机吊装现场
珠江三角洲水资源配置工程是国家重大水利工程、粤港澳大湾区重要民生项目。项目建成后,将实现从西江水系向珠江三角洲东部地区供水,对保障城市供水安全和经济社会发展具有重要作用,同时也将对粤港澳大湾区发展提供战略支撑。
(来源:三一起重机)
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