江山SE：三一电动化2.0驾驶平台都做了哪些升级？

三一重卡将于9月23日盛大举办“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会！三一电动化2.0产品命名正式公布：江山SE。

省电多拉轻量化

江山SE - 291H（换电）

江山SE - 291C（充电）

复合运输电量王者

江山SE - 373H（换电）

江山SE - 373C（充电）

效率续航电动王

江山SE - 437H（换电）

江山SE - 437C（充电）

电量最大中短途超级电车

江山SE - 565C（充电）

三一“电动化2.0产品”江山SE

江山SE颠覆以往传统重卡的形象和功能，以全新的造型诠释三一重卡的“天海蓝”。新一代驾驶室将分为高顶、中顶两种，全面实现了舒适性提升和工况覆盖更广的目的。

低风阻设计兼顾美学体验，搭载三一自主研发MTB技术电池，打造三一重卡“超级电车”。

江山SE左前

目前电动重卡使用场景为中短途、国道，江山SE推出高顶和中顶驾驶室供客户选择，中顶高度降低了300mm，前保离地间隙抬高了90mm，大大提高了整车通过性，同时还能降本减重。

江山SE前脸造型基于电动车相比燃油车的差异性重新进行差异化设计，卡友都知道燃油车前部需预留足够的进风格栅。而电动车则不需要，因为电动机的效率大都在90%以上，需要散的热量很小，只需一块小小的进风口即可。

江山SE前脸

“天海蓝”搭配科技黑，深浅拼接的前脸酷炫十足。新式中网与导流线条组成“X”字母，从正中间交叉而过，识别度更高。

都说眼睛是心灵的窗户，卡车也不例外。与日常车辆的集成式大灯不同，江山SE采用菱形设计的日行灯，单独放置在左右大灯上方，全LED灯珠照明亮度高、节能效果好。

保险杠的设计采用当下乘用车造车新势力最流行的贯穿式日行灯设计，巧妙地将左右两部分回旋样式的灯组相连起来，更具整体感。

上扬的造型与整车灵动的风格相得益彰，熏黑的大灯又增添了几分凌厉气势，夜幕降临，车灯与底部灯带启动，与背光三一重卡logo形成绚丽多彩的灯光效果。

江山SE驾驶室内部

江山SE驾驶室内部，给卡友增加更多贴心和高科技配置。首先延续了卡友们非常喜欢的两块大屏配置：12吋彩屏液晶仪表盘+12吋智能网联中控大屏。

此外，两块大屏做了全面升级，更智能、更流畅、更酷炫。在三一电动化1.0时代，三一电动重卡已实现怀挡配置，江山SE的怀挡也进行了升级优化，调整为操控性更加方便的、只有豪华乘用车才配置的电子怀挡。

江山SE操控台

此外，基于电动重卡具有电制动能量回收功能，三一重卡研发工程师特意增加了多级可调能量回收多挡开关，可部分代替制动踏板功能，使得江山SE行车更节能、更高效。

这个多级可调能量回收多挡开关已高度集成在电子怀挡中，操作方便又简单。另外，江山SE配备电子驻车EPB功能，极大提高了卡友的驾驶安全性和操作便利性。

三一新能源重卡，冠军品质 · 无惧对手，9月23日，湖南长沙，诚邀您共同品鉴电动化最新成果。

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来源：三一卡友之家