从增量到存量,高空作业平台市场还需几年发展?

AI摘要

高空作业平台经过十来年发展,保有量已由当初的几万台迅速增长到近五十万台。高空作业平台的普及提升了施工方的施工效率,加强了施工现场的安全,也大大节约了设备使用方的费用,其实发展到这个时候,大家都比较关心高机的最大保有量能有多少,什么时候高机会从增量市场转为存量市场? 高空作业平台 之前我们也列举过事例,叉车的最大保有量为260万台,挖掘机保有量约为叉车一半,为130万台,

高空作业平台经过十来年发展,保有量已由当初的几万台迅速增长到近五十万台。高空作业平台的普及提升了施工方的施工效率,加强了施工现场的安全,也大大节约了设备使用方的费用,其实发展到这个时候,大家都比较关心高机的最大保有量能有多少,什么时候高机会从增量市场转为存量市场?

高空作业平台

高空作业平台

之前我们也列举过事例,叉车的最大保有量为260万台,挖掘机保有量约为叉车一半,为130万台,高空作业平台很多人预测会超过叉车,应该会达到300万台,还会有五六倍的成长空间,也有人预测在200万台以内。不管怎么说,高空作业平台还有不错的增长空间是行业内的共识,那么从目前的50万台,到最大保有量,用时时间大联盟觉得有以下几个决定因素:

第一,主机厂的生产速度,国内几家主流工程机械巨头基本都参与了高机的生产,产能也在加大,特别是下半年三一和柳工的高调进入,高机市场的博弈愈发精彩,而能有效抢占市场最直接的方式就是产能,去年剪叉产能最大的是临工,臂车产能最大的是徐工,今年第一会花落谁家,还是个未知数,不过可以确定的是,今年的产量会远远大于去年的产量也就是说今年应该会超过16万台。

第二,租赁商的购买意向,今年受大环境影响,大家特别是一些从事这个行业比较长的租赁商,在购买新机上显得异常谨慎,租赁市场最近表现的确不是太好,租金价格持续下降,应收帐款比例过大,手里已没有现金流,最近陆续有听说租赁商由于还不上贷款,被主机厂锁机,这种两败俱伤的发生正是市场恶性竞争的直接后果。

第三,金融资本的摄入,主机厂想扩大产能,租赁商想购买更多设备,双方就需要更多资本的摄入,这两年的融资成本与行业发展初期相比,已经大大改观,资本是高机保有量不断增长的助推剂,他将把高机的数量直接推到最高处。

目前高空作业平台行业还是增量市场,虽说大的经济环境不好,但每家的销量还是相当不错,按照国内几家大的主机产产能推算,大联盟认为,高机行业从增量市场到存量市场至少还需要5年时间,5年以后高机市场竞争将更加激烈,大家要提前布局,找准定位,这样才能在未来的竞争中站稳脚跟,健康成长。

(本文来自: 高空车大联盟)

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