独家揭秘新晋全球第一吊：徐工XCA2600超级起重机

近日，由徐工自主研发XCA2600全地面起重机在调试场内，伸出173.7米擎天巨臂，将173吨重的砝码吊离地面，宣告“全球第一吊”首吊成功。这是继中联、三一交付2400吨全地面起重机后，这一记录再次被刷新。

今天，小编就为您独家揭秘这款新晋全球第一吊，都有哪些厉害之处。

160米、173吨、8兆瓦以下工况全覆盖

徐工XCA2600全地面起重机

8月29日，工业和信息化部等五部门联合印发加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划，文中指出要重点发展8兆瓦陆上风电机组及13兆瓦以上海上风电机组。其实在此之前，陆上风电机组大型化趋势早已显现，风机的重量普遍在百余吨、整机高度在百余米，再加上施工环境复杂，风电安装和维保领域，对更高、更大、更安全、更便捷的起重机需求大增。

现场测试时，这款超级起重机配备340吨配重，5节63.7米主臂，110米风电臂，在173.7米总臂长工况下可将173吨砝码吊离地面。

160米，173吨，两个重要测试数据，就是徐工XCA2600起重机设计之初对吊装客户、风机厂家、业主等进行充分调研得出的市场需求。徐工重型根据市场需求，针对性地进行开发研究，充分考虑客户使用场景、拆装过程、操作习惯、风电场地等因素，结合徐工起重机多年的技术积累，从产品设计源头、板材用料、工艺质量、安全性能等多方面入手，XCA2600全地面起重机应运而生。

徐工XCA2600全地面起重机局部

10轴底盘 独立悬挂 高效转场 通过性强

徐工XCA2600全地面起重机全展开

徐工XCA2600是全球首款配备10轴底盘全地面起重机，车身压的更低，最小离地间隙更大，最大程度保障了车辆在风电厂内，遇到低空输电线时，遇到“沟壑坑沟”时依然具备良好安全的通过性。

徐工XCA2600全地面起重机底盘

徐工XCA2600全地面起重机不仅车身紧凑，而且拥有3.5米更宽大的底盘。加上专利的独立悬挂系统让终端客户最为关注的侧倾稳定性有了更好的提升。

徐工XCA2600全地面起重机配重

在风云莫测的风电场，安全高效的转场效率就等于终端用户的收益、等于主机场的效益。得益于强大的底盘系统，XCA2600全地面起重机在携带五节主臂、转台、支腿总重317吨转台转场时，最高车速可达10公里每小时，最大爬坡能力20%，可以通过更狭窄、起伏的山地路面。

徐工XCA2600全地面起重机轮胎

柔性臂架 超起技术 优化用户操作体验与作业安全性

高性能柔性臂架技术——XCA2600应用的高性能柔性臂架技术再次突破，最大限度解决了高空起重性能衰减和大尺寸风机吊装钩下空间不足的吊装难题。

超起技术——超起技术能够持续优化用户操作体验与作业安全性，扩大徐工技术优势，在成熟的超起一键张紧操作、定长张紧技术上，新研发了臂架形态主动控制、吊装风险预测技术，让使用者更快捷、更安全。

孪生王炸 “轮履”互换 用户根据需求自由选择

徐工XCA2600全地面起重机

全球首创的“孪生”模式，颠覆性推出了两款“上车吊装性能一样，下车自由切换”的“全球第一吊”。“全球第一吊”双王炸XCA2600和XCC2600在173吨吊重下的吊装高度均可达到160米。

XCC2600伸缩臂履带起重机，履带底盘带来更好的承载能力和行驶性能，可以携带更重的部件、通过更恶劣的路面，可实现携带六节主臂、超起、支腿、40吨平衡重总重457吨状态转场，爬坡能力达到30%，行驶速度每小时2公里。4.5米窄轨履带底盘，保证通过性，能适应更泥泞、复杂的路面。

徐工XCA2600全地面起重机驾驶舱

新晋全球第一吊

此次徐工2600吨双王炸的诞生，意味着我国自主研发的全地面起重机，最大满足高度160米，功率8兆瓦以下的风机吊装，能够覆盖我国各省市90%以上的风机安装，将极大提升超大型陆上风机安装的效率；同时也意味着中国继续保持着全球最大、吊装能力最强的全地面起重机研发记录。为“十四五”期间风电装机目标的实现、助力3060目标达成，输出强悍的吊装动力。

据悉，徐工XCA2600全地面起重机现已接到20余个订单，未来将在全国的风电项目建设上“大施拳脚”。