期待值拉满!搭载进口底盘的中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车它来了
胸怀凌云志,无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来,在全国各地掀起热销狂潮,市场热度持续高涨。近日,在中联重科麓谷工业园,中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线,这也是该款产品首次搭载进口底盘。 中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车 要衡量一辆泵车的性能如何,底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌,是全球公认的“公路之王”,被誉为卡
胸怀凌云志,无高不可攀。中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车自上市以来,在全国各地掀起热销狂潮,市场热度持续高涨。近日,在中联重科麓谷工业园,中联重科首台斯堪尼亚底盘“凌云Ⅱ”70米泵车顺利下线,这也是该款产品首次搭载进口底盘。
中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车
要衡量一辆泵车的性能如何,底盘的重要性不言而喻。拥有130余年历史的斯堪尼亚品牌,是全球公认的“公路之王”,被誉为卡车界中的劳斯莱斯,其底盘一直以性能可靠、安全性高、灵活性强等优点著称。而中联重科打破吉尼斯世界记录并保持至今的全球最长101米泵车,采用的也正是斯堪尼亚底盘。
中联重科全球最长臂架101米泵车
作为行业“天花板”,中联“凌云Ⅱ”70米泵车延续了凌云系列泵车的最大特色——镂空臂架,在保证超高强度的同时,将臂架自重减轻10%,是全球首款55吨重量范围内突破70米的产品,并应用了荣获创新技术最高荣誉“中国专利金奖”的臂架减振技术,做到了行业最稳。
中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车右侧
此外,中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车采用行业首创的任意支撑整车防倾翻技术,全方位为安全保驾护航。同时,中联重科还对独立双油箱技术进行了再升级,实现滤芯轻松更换,让用户的维护更简单。该产品还采用自适应变功率技术,使综合油耗比同行低10%,再加上搭载的600升大容量燃油箱,整车续航能力更强,每年能为客户创造更高综合效益。
中联重科“凌云Ⅱ”70米泵车还融合了一键展收臂、一键布料、360度全方位安全监管等多项行业高端技术,在任意姿态臂架一键展收技术的加持下,人工操控难度大幅降低;实现臂架末端布料一键操控,大幅降低人工运营成本。
如今,中联重科“凌云”系列70米泵车与斯堪尼亚“双王”联手,将以更卓越的性能擦亮金字招牌。以优质的产品和服务回馈客户始终是中联重科的不懈追求,中联重科将始终从市场需求出发,打造出更多行业爆款,为客户创造更大价值。
来源:中联重科砼行者
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