徐工铲运“品牌文化驱动营”故事会:从“找米下锅”到徐工支柱

AI摘要

导读:党的十一届三中全会后,党中央提出了“四个现代化”伟大构想和改革、开放、搞活的方针。社会主义市场经济逐渐成长,计划经济越来越弱,工厂生产的产品作为“皇帝女儿不愁嫁”的时代一去不复返,职工要吃饭、工厂要生存,怎么办?全厂上下各献其计、各施所长,迅速打响了一场“找米下锅”的运动,家具、制砖机、收音机……一时间五花八门的产品在工厂里诞生了。 徐州拖拉机厂大门(徐州装载机厂前身)

导读:党的十一届三中全会后,党中央提出了“四个现代化”伟大构想和改革、开放、搞活的方针。社会主义市场经济逐渐成长,计划经济越来越弱,工厂生产的产品作为“皇帝女儿不愁嫁”的时代一去不复返,职工要吃饭、工厂要生存,怎么办?全厂上下各献其计、各施所长,迅速打响了一场“找米下锅”的运动,家具、制砖机、收音机……一时间五花八门的产品在工厂里诞生了。

徐州拖拉机厂大门(徐州装载机厂前身)

徐州拖拉机厂大门(徐州装载机厂前身)

80年代初工厂生产的抓草机和割草机

80年代初工厂生产的抓草机和割草机

这一切虽然未能将工厂从破产边缘拉回来,但是在改革开放初期思想、资源、路径都没有先例可循的历时条件下,“找米下锅”正是徐州装载机厂人艰苦创业精神的集中体现。

1983年,徐州完成地市合并,全市工业划归机械局管理。在机械局主导下,徐州工程机械厂的两大主机产品之一的“装载机”划归工厂,经过改良试制,工厂第一台装载机产品ZL40于1983年8月2日通过省级鉴定,当年实现12台量产,迅速投放到了市场。自此,工厂有了自己的拳头产品。

1983年,工厂第一台装载机ZL40下线

1983年,工厂第一台装载机ZL40下线

1985年,工厂从日本川崎重工引进了KLD85Z装载机的全套制造技术,使工厂成为国内第一家生产制造大吨位装载机的企业,也结束了我国不能生产大吨位装载机的历史。

工厂与日本川崎重工合作生产中国第一台大吨位装载机KLD85Z

工厂与日本川崎重工合作生产中国第一台大吨位装载机KLD85Z

产品被江苏省列为省级重点消化吸收产品、替代进口产品,一经下线便受到行业和诸多客户关注,纷纷销往葛洲坝、大庆油田等国家级工程建设中,工厂知名度迅速提升。

80年代工厂生产的装载机在施工作业

80年代工厂生产的装载机在施工作业

1987年,工厂更名徐州装载机厂,成为装载机产品专业化研发制造企业,并尝试走出了“从无到有、从有到优、从小到大、从单一到系列”的产业发展路径,成功注册“三友牌”装载机商标,逐渐在行业和市场中站稳了脚跟。

徐州装载机厂大门

徐州装载机厂大门

翌年,“三友牌”装载机获江苏省优质产品称号,以及科技进步三等奖。

图片

1989年,随着改革开放的浪潮滚滚向前,集团化经营模式如雨后春笋般遍布大江南北。省委、省政府和工业机械部、建设部对徐州工程机械给予高度关注,作出了调整和重组的重大决定。

徐州工程机械集团公司成立大会

徐州工程机械集团公司成立大会

同年3月,由徐州重型机械厂、徐州工程机械制造厂、徐州装载厂及徐州工程机械研究所“三厂一所”组成的徐工集团应运而生,凝聚成最初的“巨人雏形”,作为三大产业之一,徐工装载机迎来了更大的发展空间。

80年代装载机焊接生产线

80年代装载机焊接生产线

徐工神州第一铲

徐工神州第一铲

如今的徐工装载机,已跻身全球行业第五位,产品出口到170多个国家和地区,全球第一台LNG装载机、世界第三、中国第一的35吨级超大吨位装载机、国家级智能标杆工厂......无数的新故事在这里诞生,而每一个故事,都蕴含着一代代徐工装载机人70多年来艰苦奋斗、不屈不挠的精神与传承。

(来源:徐工装载机械)

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