揭秘！合力同步磁阻系统G2锂电专用车！

合力从八十年代开启电动车辆技术研究和产品开发，积累了三十余年的电动叉车开发经验，历经六年潜心研究同步磁阻系统，于2022年正式发布同步磁阻锂电池叉车！

什么是同步磁阻电机？

同步磁阻电动机（简称SynRM）具有磁阻性质，遵循磁通总是沿着磁阻最小路径闭合的运行原理，通过转子在不同位置引起的磁阻变化产生的磁拉力形成转矩，驱动电动机旋转的新型交流电动机。

合力同步磁阻锂电池叉车

低碳节能  高效运行

同步磁阻电机比交流异步电机效率更高，可达到IE4以上能效；

同功率较交流异步电机，系统能效大幅提升，整车综合节电效果高达10%以上；

相比交流异步电机，同步磁阻电机没有励磁损耗，转子运行无感应电流，电机温度显著降低。

不同电机对比

持久恒定  稳定可靠

同步磁阻电机取消了永磁体，不会因高温、碰撞、过载电流等引起的失磁风险，更加稳定、可靠；

转子重量轻，无磁性，无铜损，轴承温度低可确保轴承润滑系统长期稳定增加绝缘系统寿命；

电机运行保持较小的转子耗损，温升裕量较大。

设计图

轻量便捷  极速启动

速度控制采用汽车级旋变编码器，速度控制精度高，微动性能好，使用寿命长。

由于转子上没有鼠笼导条、磁钢，且转子冲片大面积的磁障开槽，相同规格下，同步磁阻电机转动惯量较异步电机小。

同时，转子重量轻，拆装方便，维护更安全，拆下后不需做特殊防护处理，可轻松应对恶劣环境、极限工作温度。

合力叉车设计图

G2系列1.5~3.8t同步磁阻锂电专用车，耀世登场！

来源：HELI合力叉车