三一新英雄旗舰牵引车:“英雄”的“红心”动力澎湃

AI摘要

8月1日,三一重卡“新英雄”升级回归!除了突破行业冰点价格,更有旗舰品质回馈卡友! 三一新英雄旗舰牵引车 新英雄,值得最好的核心动力——道依茨红色动力    2019年,百年道依茨联合三一落地中国市场,激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起,在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置,百年的技术沉淀与传承,在中国市场焕发生机!与三

8月1日,三一重卡“新英雄”升级回归!除了突破行业冰点价格,更有旗舰品质回馈卡友!

三一新英雄旗舰牵引车

三一新英雄旗舰牵引车

新英雄,值得最好的核心动力——道依茨红色动力   

2019年,百年道依茨联合三一落地中国市场,激荡内燃机市场。百年道依茨自第一台内燃机起,在军事、农耕、商用车、工程机械等各个行业占据动力先驱的位置,百年的技术沉淀与传承,在中国市场焕发生机!与三一的合作,则是强强联合,不产弱子。三一重卡首次线上抢购的配套道依茨发动机“王道”车型,1000台39秒即售罄。

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新英雄初心未改  动力升级澎湃不息

时间流转,品质升级,新英雄作为三一重卡新一代“王牌产品,关键核心零部件必须强!延续湖南道依茨发动机动力强,超载能力强,可靠性高,复杂工况适用性强、脱困能力强特点。“高爆压”燃烧技术,实现活塞单位面积上推力的大幅提升,最大扭矩达2600N.m。

低速扭矩大,高速扭矩范围宽,功率覆盖广,最大功率达585Ps。在此基础上,湖南道依茨更是从“颜值”上从灰色升级为红色动力,更在轻量化设计与节油技术上双双提升,实现整车节油一大跨越。

道依茨发动机

道依茨发动机

五大节油技术升级  卡友用车更省心

‍有序分层燃烧

发动机燃油系统采用了博世最新一代“高压共轨”电控喷射系统,采用了“预喷、主喷和后喷”等喷射技术,保证了燃烧更均匀、更柔和、更充分。

增压器采用了“小蜗壳带旁通阀”结构增压器,保证了发动机低速大扭矩要求的实现,同时兼顾了高速性能和高原性能的平衡。

‍有序分层燃烧

‍有序分层燃烧

双涡流混合

采用里卡多TVCS双涡流燃烧室,油气充分混合,高效燃烧,更有专业设计螺旋和切向组合进气道,涡流比达到1.5,充分提高燃烧效率。

双涡流混合

双涡流混合

高爆低摩擦

软件与硬件全面升级,采用超高压(2000bar)燃油喷射技术,硬件采用蠕墨铸铁缸盖,相比普通缸盖硬度提升30%,湿式减磨缸套,运动变形小,与活塞配合更精确,不易磨损。

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高爆低摩擦

高爆低摩擦

电控降耗

道依茨发动机专为三一重卡,全面开放总线通讯,建立主机和发动机的健康模型。一体化成型的数据模型,智能识别工况,实现不同负载下,发动机最佳工况“定位”,将设备快速“拉入”最佳油耗区运行,实现最优动力和最佳油耗。

电控降耗

电控降耗

高效热管理

7大优化技术,电子节温器技术、电动水泵技术、分体冷却技术、智能热管理技术,精准温度控制的发动机热管理系统等等,全面提升发动机热效率,高效节油。

高效热管理

高效热管理

五项核心技术,专为节油而来。红色动力相比上一代节油6%,油耗更低!在油价逐步迈入“10元时代”,选对发动机,选好车,买好车,买对车,强劲动力之外,省到就是赚到!

点击图片查看三一购机活动

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来源:三一卡友之家

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