叉车不用方向盘，林德是怎么做到的？

叉车不用方向盘，林德是怎么做到的？

林德物料搬运为平衡重叉车提供新的转向系统...没有方向盘。

叉车的转向如何变得更加符合人体工程学？

林德物料搬运（MH）表示，林德转向控制系统可以解决问题。名称的背后是一种新型的电液转向系统，不需要传统的方向盘。驾驶员的手臂位于扶手上。叉车通过集成的迷你轮或操纵杆用左手控制。这些附加选项的优点是，在叉车上工作更加轻松，驾驶员在更长的时间内保持专注和高效。展望未来，这可能会给自动无人驾驶的平衡重叉车带来便利。

作为操作员和机器之间的接口，叉车驾驶员的作业场景需要更加轻松，员工必须能够轻松、简单、快速地操作叉车，才能充分发挥其性能潜力。

驾驶员的手臂现在都躺在扶手上

林德平衡重叉车产品经理Frank Bergmann说：“驾驶员的手臂现在都躺在扶手上。右手指挥门架和货叉，而左手则操纵叉车转弯。通过这种方式，我们设法进一步减少身体运动，减轻驾驶员的压力。

“挖掘机，起重机，轨道车辆和飞机中已经建立的东西也可以越来越多地在工业叉车中找到。

林德转向控制系统基于线控转向技术

林德转向控制系统基于线控转向技术。来自驾驶员的控制命令被转换为电信号并转发到液压执行器。先进的安全概念保证了车辆控制系统的故障安全运行。车轮的电动控制开辟了新的功能可能性：例如，叉车驾驶员可以使用林德转向控制系统更精确地转向车辆，因为转向或多或少地根据车速做出敏感反应。如果叉车行驶得更快，则必须更多地转动迷你轮或将操纵杆进一步倾斜到侧面，以使车轮发生一定的转向偏转。如果驾驶员降低叉车的速度，同样的手部运动会导致更强的转向偏转。

右手指挥门架和货叉，而左手则操纵叉车转弯

“司机的胳膊现在都躺在扶手上。右手指挥门架和货叉，而左手则操纵叉车转弯。

对于叉车的典型日常使用，林德推荐使用微型转盘。操纵杆还具有在某些应用中产生积极影响的特殊功能：当操作员释放控制装置时，方向盘会自动回位。“这非常有用，特别是在具有长而窄的过道的块存储设施中，饮料箱或纸卷等东西堆积”伯格曼解释说。

为了评估林德转向控制系统的人体工程学优势，林德MH今年春天与亚琛工业大学和fka GmbH合作进行了一项用户研究。重点是新的转向概念在多大程度上减少了驾驶员的身体运动，并减少了手臂和肩部的压力。在研究时，年龄在19至67岁之间的测试参与者，他们已经持有叉车驾驶执照至少三年，并且每天使用叉车作为其职业的一部分。使用特殊的相机记录肩部，肘部和手腕的运动范围，然后进行分析。

结论：与传统方向盘相比，同时使用迷你轮和操纵杆可减少肩部和肘部的关节运动。

（来源于中国叉车部落）