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柳工:532天!1.5万多公里!出差南极是什么体验?

4月26日,“雪龙”号极地科学考察船抵达上海基地码头,标志着中国第38次南极科学考察圆满收官。作为中国第37次南极科考队队员的柳工技术专家廖育联、韦苏彬也圆满完成科考任务,结束了长达532天的南极之旅。

“欢迎南极勇士回家!”5月14日上午10点25分,在柳工常州机械有限公司为两位举行了简单而热烈的欢迎仪式。办公楼前,廖育联的妻子抱着儿子早早开始等待,“他出发的时候,二宝才几个月,现在都快两周岁了。”

5月15日,来自柳州柳工挖掘有限公司的韦苏彬也已返回柳州与家人团聚

5月15日,来自柳州柳工挖掘有限公司的韦苏彬也已返回柳州与家人团聚

5月15日,来自柳州柳工挖掘有限公司的韦苏彬也已返回柳州与家人团聚。

5月15日,来自柳州柳工挖掘有限公司的韦苏彬也已返回柳州与家人团聚

5月15日,来自柳州柳工挖掘有限公司的韦苏彬也已返回柳州与家人团聚

作为考察队的车辆机械师,廖育联、韦苏彬分别负责中山站、长城站所有机械设备的操作、维修与保养。在南极的极端气候条件下,这些工作半点马虎不得。“在极端工况下作业,既是对产品品质的检验,同时也是柳工与国际品牌的较量。”廖育联说。

2021年11月5日,柳工大型挖掘机、大型矿卡首次登陆南极,“大国重器”再显担当。其中,柳工956EHD挖掘机是迄今为止参与中国南极科考吨位最大的挖掘机。针对南极的特殊环境,柳工还特别研发加装了低温包,以应对低温、强风、干燥等极端条件,作业功能也进行全面升级。

柳工设备南极施工现场

柳工设备南极施工现场

南极科考,考验的不仅是是设备,还有人,这是一道关乎身体、心理的多维度考题。“中山站平均气温在零下20度左右,风吹过来像刀子在刮,紫外线还特别强。”廖育联说,队员们外出要涂抹防晒霜,戴上面罩、防护眼镜。仅是把挖掘机从中山站开到10多公里外位于冰盖上的出发基地,就耗时3小时,更别说那些需要位移的设备,一个锁扣有的就有几十斤重……

柳工设备南极施工现场

柳工设备南极施工现场

“自1984年首次南极考察至今,一代又一代中国科考队员奔向地球最南端。五星红旗一直在南极飘扬,见证着祖国的不断崛起、不断强大,向世界宣示着中国智慧、中国力量与中国能力。”每每想到这些,廖育联倍感骄傲和自豪。

为期532天的科考之旅中,廖育联、韦苏彬把青春与梦想、奋斗与荣光,书写在了距离祖国1.5万多公里的冰天雪地里。

作为中国极地科考使用种类、数量(台套)最多的工程机械品牌,柳工已连续十四载助力国家极地科考事业,先后提供了装载机、挖掘机、起重机、滑移装载机、登高车等工程机械产品和二十余名工程师参与极地科考事业。

一起回顾柳工助力极地科考十四载历程

2008年11月,柳工技术专家颜炜首次参加第25次中国南极科考,服务南极历时17个月。

2008年11月,柳工技术专家颜炜首次参加第25次中国南极科考

2008年11月,柳工技术专家颜炜首次参加第25次中国南极科考

2010年6月,柳工技术专家颜炜首次参加第4次中国北极科考;成为柳工参与南北极科考第一人。

2010年6月,柳工技术专家颜炜首次参加第4次中国北极科考

2010年6月,柳工技术专家颜炜首次参加第4次中国北极科考

2011年11月,陈志兵、方杰参加第28次中国南极科考。

2011年11月,陈志兵、方杰参加第28次中国南极科考

2011年11月,陈志兵、方杰参加第28次中国南极科考

2012年

8月:柳工与中国极地中心签订了《战略合作协议》,柳工成为行业首家南北极科考战略合作企业。

11月:廖焕敏、李传洪参加第29次中国南极科考。

2012年8月柳工成为行业首家南北极科考战略合作企业

2012年8月柳工成为行业首家南北极科考战略合作企业

2013年

2月:柳工856装载机和柳工920D挖掘机登陆南极中山站。

11月:刘振松、韦勇豪参加第30次中国南极科考。

柳工920D挖掘机登陆南极中山站

柳工920D挖掘机登陆南极中山站

2014年11月,郑学文、林冰参加第31次中国南极科考。

2014年11月,郑学文、林冰参加第31次中国南极科考

2014年11月,郑学文、林冰参加第31次中国南极科考

2015年

2月:柳工TC250起重机首次登陆南极中山站。 

11月:陶超、罗毅参加第32次中国南极科考。

2015年2月柳工TC250起重机首次登陆南极中山站

2015年2月柳工TC250起重机首次登陆南极中山站

2016年

2月:柳工TC250起重机首次登陆南极长城站。

11月:陈志兵、唐雄鹰参加第33次中国南极科考。

2016年2月柳工TC250起重机首次登陆南极长城站

2016年2月柳工TC250起重机首次登陆南极长城站

2017年12月,郑学文参加第34次中国南极科考。

2017年12月,郑学文参加第34次中国南极科考

2017年12月,郑学文参加第34次中国南极科考

2018年

1月:柳工856H装载机和920E挖掘机首次登陆南极。

9月:柳工与中国极地中心续签《战略合作协议》,中国极地科考工程机械实验室在柳工挂牌。

11月:技术专家韦勇豪、宋世杰、陈波出征南极。

2018年1月柳工856H装载机和920E挖掘机首次登陆南极

2018年1月柳工856H装载机和920E挖掘机首次登陆南极

2019年2月,柳工926E挖掘机、388B滑移装载机、登高作业车与中国第36次南极科考队出征南极。

2019年2月,柳工926E挖掘机出征南极

2019年2月,柳工926E挖掘机出征南极

2020年11月,技术专家韦苏彬、廖育联成为中国第37次南极科学考察队员。韦苏彬被评选为“优秀考察队员”荣誉称号。

2020年11月,技术专家韦苏彬被评选为“优秀考察队员”荣誉称号

2020年11月,技术专家韦苏彬被评选为“优秀考察队员”荣誉称号

2021年11月,柳工3台956EHD挖掘机、1台926EHD挖掘机、1台大型矿用卡车DW90A、1台装载机与中国第38次南极科考队一同出征。

2021年11月大型矿用卡车DW90A与中国第38次南极科考队一同出征

2021年11月大型矿用卡车DW90A与中国第38次南极科考队一同出征

(来源:柳工机械)

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