荣获“全国工人先锋号”，解密汉马科技荣誉背后的“芯”路历程

近日，中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者，汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”，荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出，也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。

汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”

五十多年的发展历程，汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”，瞄准汽车制造核心与前沿领域，持续投入资金和人才进行技术研发和技术储备，打造更高品质、更高性能、更高价值的产品。

自主创“芯” 

掌握行业核心技术

2022年是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。十年磨一剑，汉马科技坚持以航空、航天质量标准研发制造的汉马发动机，以“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心，赢得了市场与客户的认可。

自主创“芯” 掌握行业核心技术

汉马动力的自主创“芯”之路始于2007年，项目启动之初，汉马科技就下定了打造自主高端动力品牌的决心，并与国际一流研发机构合作，严格按照正向开发流程开发，采用龙门式缸体、整体式缸盖，并集成后置式齿轮室、顶置凸轮轴等国际先进的设计理念，结构紧凑，集成度高。发动机的主要零部件均选用博世、皆可博、霍尼韦尔、蒂森克虏伯等国际品牌，整体强度、刚性和耐疲劳性得以大幅提升。经过数年的艰苦卓绝的研发制造，2010年，汉马动力第一台样机成功点火，2012年，汉马动力正式发布上市。汉马动力仅用5年时间就走完了学习、试制到创新突破的过程，实现了发动机的从无到有，填补了国内多项内燃机技术空白。

汉马动力凭借动力性、经济性、可靠性等诸多优势迅速获得客户认可

上市以来，汉马动力凭借动力性、经济性、可靠性等诸多优势迅速获得客户认可。同时，汉马动力为汉马科技一体化产品设计铺平了道路，由汉马发动机、汉马变速箱和汉马车桥组成的自主动力链，可以实现完美匹配无缝对接，让整个动力系统运行更加高效，成为汉马科技打开市场的核心竞争力。2013年，汉马动力年产销超过2000台，并且出口海外；2016年，汉马动力实现年产销突破10000台；2017年，实现年产销突破20000台，成功跻身主流发动机品牌行列；截止到2020年底，汉马发动机已累计销量近10万台，销往20多个国家和地区。

持续引领

提供多元动力解决方案

进入国六时代，汉马动力再次以领先的发动机技术引领行业发展，通过创新升级、产学研及国际合作等一系列科技创新活动，已成功开发了汉马HM07、HM09、HM11、HM13 系列柴油机，分别为7L、9L、11L、13L发动机，功率覆盖范围198～450kW；以及HMT11、HMT13 系列天然气发动机，排量分别为11L、13L，功率覆盖范围220～368kW，满足牵引物流、自卸、工程专用等多种整车应用，完全满足国家排放要求，并且在2019年率先投入北京市场验证，受到了客户的一致好评。

汉马动力国六产品

为了保障汉马国六产品的可靠性，汉马科技发动机研发团队对于产品耐久性试验近乎苛刻，台架试验累计超过71000小时，整车综合路况耐久试验累计超过160万公里，同时完成高原、高寒、高温“三高”极端环境适应性试验，通过了国家机动车质量监督检验中心检验及欧盟认证，产品质量更加稳定可靠。

汉马动力国六产品高原、高温试验

面对用户对高效动力的需求，汉马动力在吉利商用车的全面赋能下，围绕提升柴油机热效率、替代清洁燃料内燃机、混合动力开发，打造“传统动力+新能源+LNG”的多元动力路线，针对不同客户场景给出最佳解决方案，为不同客户群体打造最合适的动力产品，满足客户经济性、出勤率、可靠性等全方位需求。

一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当，汉马科技发动机研发团队将以此次荣获“全国工人先锋号”为契机，以“创新”为内核，用“敢为”写担当，为提升企业核心竞争力作出新的贡献。在未来，汉马科技将持续提高科技创新体系整体效能，引领企业高质量发展，朝着“绿色智能重卡的引领者”战略目标不断前进。

（来源于汉马科技集团）