一升时评:打逆风仗,练真功夫

AI摘要

这个五一劳动节,很多的劳动者还处于“无劳可动”的状态。不是防控措施造成了当前经济市场的重大影响,反而正是上海三月防控思想未在线,造成严重外溢内暴,临近四月才实事求是走回头路,踩刹车,造成整个东部地区的被动。虽然上海自己苦了整整一个月才全面管住,但实质上已经破坏了区域间共同抗疫的信任机制,使整个东部地区迟迟不敢放松外防输入的红线,城市间的人员通道还被高度管制,昆山在高速上百米一个志愿者风里雨里坚守,

这个五一劳动节,很多的劳动者还处于“无劳可动”的状态。不是防控措施造成了当前经济市场的重大影响,反而正是上海三月防控思想未在线,造成严重外溢内暴,临近四月才实事求是走回头路,踩刹车,造成整个东部地区的被动。虽然上海自己苦了整整一个月才全面管住,但实质上已经破坏了区域间共同抗疫的信任机制,使整个东部地区迟迟不敢放松外防输入的红线,城市间的人员通道还被高度管制,昆山在高速上百米一个志愿者风里雨里坚守,防止人员下车下高速,逼得一个最发达的长三角城市用上了云南瑞丽的土办法。好在疫情防控的影响,已经开始转向,所有的问题都在一一解决。

上海各区确诊与无症状趋势图

上海各区确诊与无症状趋势图

昨天,上海说六个区出现社区面清零,上海的第一阶段攻艰战基本取得预定目标。虽然过程打的很拉胯,但随着死亡数字的一一报出,思想已经统一,现在社会面清零后,整个事件的源头已具备条件转向复工复产的新战线了。

同时,节前最高层连续会议,做出了一系列决策,调整了各方面政策。尤其是已经定调基建再发力,强调适度超前建设,对高空产业来讲肯定是最为有利的基本面。十几天来,又是从国务院层级下手协调全国物流梗阻问题,东部地区各城各市均已有十多天时间在疫情管控与经济复产之间平衡努力,区域经济秩序的恢复已经指日可待。这就是常理,物极必反,否极泰来。但历史虽然会惊人的相似,却不会简单地重复。

在迎接黎明之时,正是至暗时刻。

上海在最关键犹豫期时,国家领导下场指挥时,就明确提出,数千万人的大城市的集中抗疫的经验和教训,都是继续探索数字化治理、网格化管理和全社会共同努力的公卫模式的更好补充。这一模式不仅适用当下,还将能够应对更可怖的病毒和超级细菌。所以从历史视角看,人类与病毒、细菌长期共存的原理不错,但共存的方式上,简单接受与持续斗争则是两种选择,现下情况更不排除新的“怪兽”密集到来。未来,依据公卫形势动态调整防卫政策将是持续常态环境,如果病毒永远不撤出,无论身处社会的自然人主体还是身在产业竞争的市场主体,都要有准备在此条件下谋定生存发展之策。

疫情是叠加的三重因素之一。甚至当下针对疫情的管控节奏的调整,不排除为了应对其他因素而进行的压力测试。另外两个因素则更为基础。自五年前,中美已经进入长期缠斗的阶段,国内产业结构甚至经济周期将持续遭遇抑制和冲击。同时东欧大地燃起的战火,也基本掀翻了改开尤其是加入WTO以来中国经济最舒适的国际化规则和全球化进程。热战、冷战、贸易战、抗疫战,百年未有之变局的核心——斗争更为明显地排在大环境前面。所以,当前眼看到的一切,都在调整应局之中。顺风仗好打,逆风仗才见真功夫。“蜜月期”已经过去,调整期自带痛苦。

3月、4月,以上海为圆心,装备租赁市场遭遇不同程度的艰难时刻,加上伴随疫情三年的行业价格大幅下移的进程,高空平台令人心仪的蜜月期已经越发遥远……

东部地区的同行们沟通中,相比原本施工最高峰期的三、四月,现在最多只有一半甚至是更少的收入。相反核心区的上海公司由于体量较大,近几年又已经把生意拓展到长三角甚至中部地区全国范围,除了老板、本部员工在解决每天的饮食问题,收入反而不是最差。但经济是连动的,京东采用“自杀式支援”的根本原因,就是如果上海救不出来,全国也恢复不了。平均下来,高空产业当下是在同期一半的平均水平下在运营。(这里为京东赞一下,阿里之是商品平台,顺丰之是物流平台,京东才是商品与物流全链条的唯一一个大平台公司!)

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一些高空平台中小主体公司讲——只要有更赚钱的生意,会毫不犹豫的转移阵地。坦白来讲,即使是行业大公司的资本何尝不是呢?!如果有更好的公司能投,哪怕是报表能出得更好的机会,他们眼都不眨一下就会丢弃现在的公司和业务。只是,现在放眼看看,除了真正能有巅峰性技术创新的红利之外,还有什么机会能够让市场主体可能随心自由辗转腾挪?是去把一氧化碳合成淀粉,把二氧化碳合成蛋白?还是做个火箭带一批人去找下一个蓝色星球?自己种的水田长成不好,就想去别家旱田里去试试身手?要知道中概股都在被猎杀,哪有天下的便宜等着你来赚?“宏蜂众”之所以要把市场尽快做“透”,就是因为知道投他们的资本也没有其他更好的去处。所以说,就当下而言,这个高空租赁市场,大、中、小企业的处境根本没有质上的区别。顺风仗好,催枯拉朽,攻城拔寨,盆满钵满。逆风仗不好打,肯定要先保住老本再寸土必争。 

高空产业大小市场主体,目前最重要的就是下定心,持以恒。高空产业相比其他传统装备租赁行业,还有更多的应用新场景亟待开拓,这尤其又是中小租赁企业是最擅长最有经验的。你的客户流失到大企业了,你就继续开发你的新客户。“一勤天下无难事”,馒头吃多了血糖会有问题,骨头多啃点,身强体健。这是当前这个行当最好的地方,空间还有,并且还不小。

其次,加强管理,管好跑冒滴漏,管好运营成本。收入不变,成本降的每一分钱都是利润。这个真不用多说了。

第三,要开始关注自有装备的全生命周期问题。不要羡慕某大企业报表里几乎为零的装备成本,也要知道他们担起来最终的成本不过是时间问题。产业链的让渡,不会超过产业链本身;产业链的让渡,在时间之中也始终有不同的让渡方式。不计算通胀和汇率,租赁企业的装备来源整机成本必然持续下降,大规模采购可以将三包期拉长到二年三年,可以用部件更换的方式维持装备机群状态,但也必然失去了掌控装备运营过程管理的能力,到头来还要一一接住。

徐工高空作业平台

徐工高空作业平台

就目前来看,大规模企业虽然从报表上都能超过URI的运营水平,但肯定不具备URI等旧装备转出的条件。从十几年前直到现在,东南亚包括中国还能接北美的二手机。但远的不说,就目前市场五十万的装备来讲,五年之内,哪个地方能接中国的二手机?非洲,中东?一加一永远等于二不会等于三。已经远离行业蜜月期的中小租赁企业,只要守住自己的大本营,持续跟进产业发展,在新装备价格持续下降的过程中保持补仓,同时又全面加强自有装备的全生命周期的管控能力,就能在这种情况下,获得行业内同等的成本优势。

大资本的搅动,的确使高空产业面对着传统工程装备建设产业从未遇到过的问题,但是不应害怕。就在近期,在面上的会开完之后,最新一次中心组学习的主题还是集中的“依法规范和引导我国资本健康发展”这个核心上来,明确提出如对资本“不加以规范和约束,就会给经济社会发展带来不可估量的危害”。

新华网截图

新华网截图

应对斗争,要人强马壮,要经济钱粮,要市场主体壮大,要劳动持续积累。当下之形势,对外部压力,不统一力量不可应对,对内之经济,非公平竞争则阻碍国内大循环。相信谋求垄断,不讲信用信义、不重社会责任,不走人间正道的资本,很快就会碰上“红灯”。近期又看了一遍中东一位高德的演讲,他说中国人习惯见面问“你吃了吗?”之后其眼含热泪的讲,中国人此句之后,就是“如果你没吃,无论我有什么,坐下吃。”——因为没有谁比中国人的基因里更知道饥饿的滋味,就是追着香拿尔库立南十几年的上海人,现在不也还是在问这句话。

中东一位高德的演讲

中东一位高德的演讲

总之,这个国家最不怕的就是斗争,几千年积累沉淀的苦难经历更是赢的底气。真正的市场主体,不怕打逆风仗,才能练真功夫。更好地经历这些,才能在下一个辉煌期站在赢的一方。最后,借近日流行的一句话——即使在最难的时候,也要站在光的一边。

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