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“雪龙”顺利返航!柳工设备助力我国第38次南极科考圆满完成

近日“雪龙”船返回上海国内基地码头,标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。

“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头

“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头

中国第38次南极科学考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务。“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头行程3.1万余海里。“雪龙”船于2022年4月26日返回上海国内基地码头行程3.3万余海里。

中国第38次南极科学考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务

中国第38次南极科学考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务

2021.11.5

柳工机械跟随雪龙号参与南极科考

2021年11月5日“雪龙”号从位于上海的中国极地考察国内基地码头启程开始执行中国第38次南极科学考察任务。

与以往不同的是,本次南极科考,首次有50吨级的柳工大型挖掘机将登陆南极;挖掘机数量也是历史之最,有四台组团,柳工机械团另外还有一台装载机和一台矿卡也一起登上南极。

柳工机械跟随雪龙号参与南极科考

柳工机械跟随雪龙号参与南极科考

柳工设备南极施工

柳工设备南极施工

据悉,这批根据极地极寒的气候条件特别定制开发的柳工设备,以其卓越的品质,从容应对考研,特别是处于12级以上飓风、持续降雪、瞬时风速可达34m/s的极限工况下,24小时不分昼夜、720小时30天连续作业,顺利完成物资转运、场地平整、破碎、钻孔等一系列的基建工程。

根据极地极寒的气候条件特别定制开发的柳工设备

根据极地极寒的气候条件特别定制开发的柳工设备

柳工机械在南极的工作图

柳工机械在南极的工作图

柳工机械在南极的工作图

柳工机械在南极的工作图

柳工机械在南极的工作图

柳工机械在南极的工作图

柳工与中国极地中心的战略合作,可以追溯到2012年8月10日。双方在上海签署了中国南北极考察战略合作协议。多年发展以来,柳工致力于与中国极地中心共建极地工程机械设备保障体系;合作机械设备保障人才的交流与培训;合作研发极地特殊环境工程机械设备项目;合作共建极地特殊环境机械设备实验平台。为极地科考事业做出了突出的贡献!

(来源:柳工挖掘机)

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