魅力“湘”会：康明斯助力“长沙之星”高效建设

塔机林立的工地，铲斗上下挥舞的挖掘机、来回穿梭的车辆、焊花四溅的工厂……，正在紧张施工的长沙机场改扩建工程T3航站楼工地一片繁忙。长沙机场改扩建工程项目作为国家“十四五”规划交通强国建设工程，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，打造内陆地区改革开放高地，推动长江中下游城市群发展和加快长株潭都市圈建设的关键工程，被誉为“长沙之星”的T3航站楼工程正加速推进。

长沙机场T3航站楼效果图

“小矿王”出征   坚固耐用

目前，长沙机场改扩建项目正在进行大规模的土方施工，汇聚了挖掘机、旋挖钻机、塔式起重机、混凝土搅拌运输车等众多品牌的各类设备。凭借过硬的技术性能和施工能力，有着“小矿王”之称的中联重科ZE375EK-10型挖掘机在现场施工的众多设备中格外耀眼，以出色的表现获得了施工方的认可与好评。高可靠性和高效率、低油耗和低排放更是让挖掘机老板赞不绝口。

坚固耐用是“小矿王”ZE375EK-10挖掘机的显著特点。针对高强度连续作业工况，ZE375EK-10结构件采用大截面设计，动臂上下板厚度提升并整体成型；一体化铸造支承，关键部位强化，动臂整体强度提升10%以上，斗杆整体强度提升12%以上；基于D-ARCS优化的挖斗切削角度更佳，挖掘更轻巧。背板进一步强化，耐磨性提升40%；支重轮替代托链轮，并采用两端固定设计，提升耐用性，适应恶劣工况。

在长沙机场T3航站楼工地作业的中联重科ZE375EK-10型挖掘机

E375EK-10采用川崎液压系统，与全新定制化电控系统能实现各类工况的合理匹配，强劲有力，省时省油又省力。配备大扭矩回转马达，复合动作更灵敏，全新升级并优化的控制阀，与特制的操作手柄搭配使用，操作流畅顺滑。

康明斯助力  绿色施工

动力性能作为衡量挖掘机性能的核心指标之一，向来是用户在选购设备的重要参考因素。中联重科ZE375EK-10型挖掘机配置了根据挖掘机作业特点进行适应性开发的康明斯9升QSL智能电控发动机。

该发动机采用抗热疲劳缸盖、抗穴蚀缸体、高强度轴瓦和耐磨动力总成等设计，赋予了其卓越的可靠性和耐用性。其功率达到了214kW，配备大排量160的主泵，可为挖掘机的各类操作提供澎湃动力同时，还能保证功率的高效输出，作业响应速度更快。

康明斯QSL9智能电控发动机

强劲动力伴随的是更低的油耗和碳排放，这是中联重科ZE375EK-10挖掘机得到用户青睐的又一个关键因素。康明斯QSL智能电控发动机采用高效的康明斯废气旁通式涡轮增压器，瞬态响应快，低转速下增压更顺畅，高转速下功率输出更平稳，有效改善了发动机的燃油经济性，显著提高了输出功率，动力更加强劲。同时采用了高压共轨燃油系统，可实现多次精准燃油喷射，最高压力可达160MPa，燃烧更充分，燃烧效率更高，这些正是中联重科ZE375EK-10挖掘机省油的秘诀之一。同时，较低的碳排放也为长沙机场改扩建工程的绿色低碳施工做出了新贡献。

动力担当   “国四”就绪

在市场设备更新加快、“双碳”目标落实、非道路“国四”排放标准即将实施等积极因素的作用下，中国工程机械将在可靠性、耐久性以及节能减排等方面突破。早在2016年，康明斯发布了能够满足中国非道路第四阶段排放标准的清洁动力解决方案，并于当年推介了满足欧洲非道路第五阶段（EU Stage V）排放的电控发动机和后处理产品。

目前，康明斯非道路“国四”发动机系列产品已就绪，排量从2.8L至15L，基于成熟可靠的非道路第三阶段，欧美第四、第五阶段（EU Stage V）和车用“国六”动力平台精益打造，拥有独特的发动机子系统集成优势，更高的功率密度和响应速度。

此外，康明斯非道路“国四”发动机还具有燃油经济性好、动力强劲可靠，噪声、使用成本低，保值增值率和综合经济收益高等特点，能够满足工程机械、农机等设备多样性的应用需求，使升级换代更加简单易行。

来源：今日工程机械