首台盾构始发!中铁隧道局开启澳门隧道盾构法时代

三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发

三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发

3月29日,中铁隧道局、中铁大桥局、明信建筑置业有限公司三方联营体承建的澳门完善新口岸区污水截流管设计连建造承包工程盾构机成功始发,标志着项目进入快速施工阶段。

工程全长约2560米,其中盾构隧道段长2279米,隧道内径2.8米、外径3.2米,采用由我国自主生产的小直径盾构施工,盾构整机长约186m、重约400吨,并针对澳门特殊地层主机设计为梭形结构。

在澳门当地隧道工程施工工法主要以明挖法和盖挖法为主,盾构法施工还未曾在当地有应用的先例,此次联营体考虑到减少对隧道沿线的各类建筑设施的影响和减小施工噪音以及降低天气等条件对施工进度的约束,采用了在内地早已成熟的盾构法。

项目不仅是澳门首个盾构法施工的隧道工程,也是中铁隧道局首次进入澳门市场。

隧道完成后将进行污水管穿管施工和管道连接安装工作,建成后将提升新口岸区污水排放系统能力,有效解决长期困扰澳门市民外港码头处污水溢流污染海水的问题。

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