专业课堂:高频振动,戴纳派克压实设备的独门秘技
戴纳派克在20世纪60年代独创的振动压实理论,将共振原理应用于筑路行业,奠定了现代路面压实技术的基础,也成为了全球筑路行业高科技的代表品牌。今天,就让我们走近振动压实理论,一窥它的由来。 - 共振的发现: 在中学物理课本中,讲到过拿破仑的军队齐步走通过一座桥时,“齐步走”与吊桥产生了共振,因此大桥垮塌。究其原因,在于军队齐步走的频率恰巧非常接近这座桥的固有频率,于是激活了
戴纳派克在20世纪60年代独创的振动压实理论,将共振原理应用于筑路行业,奠定了现代路面压实技术的基础,也成为了全球筑路行业高科技的代表品牌。今天,就让我们走近振动压实理论,一窥它的由来。
- 共振的发现:
在中学物理课本中,讲到过拿破仑的军队齐步走通过一座桥时,“齐步走”与吊桥产生了共振,因此大桥垮塌。究其原因,在于军队齐步走的频率恰巧非常接近这座桥的固有频率,于是激活了“共振”这个看不见摸不着的“能量巨人”,大桥因此被震塌。
近代的科学家逐步发现大自然中的共振奥义,并将共振原理利运用到各个领域,令其造福人类。这些获益的领域,就包括了筑路行业 — — 戴纳派克作为现代压实技术的先驱,率先将共振理论应用于压实设备的研发制造,在自身设备的物料压实(土壤,混凝土,沥青)中,取得“四两拨千斤”的高效作业能力。
- 共振压实频率的探索:
经过千百次试验,戴纳派克总结出一套压实不同物料所需的最佳的振动频率。终于在1953年,世界上第一台振动压路机诞生在戴纳派克的瑞典研发实验室。
1953年世界上第一台振动压路机诞生在戴纳派克的瑞典研发实验室
- 共振理论在压路机上的应用:
高频共振压实的优势 — — 高效
戴纳派克在研究材料压实规律时发现:材料颗粒处于共振状态下,材料之间的摩擦力会丧失,丧失摩擦力的材料就很容易压实;同时颗粒的棱角受高频冲击被敲掉,使空隙减少;振动轮的重力产生压力,使颗粒重新排队,特别是小颗粒迅速掺入大颗粒之间,挤出空气与水分。
对于薄层沥青,70Hz的振动频率可以跟沥青产生最佳共振,从而高效压实沥青(可以看出,并不是频率越高压实效果越好)
- 双钢轮压路机的振频:
所以,戴纳派克双钢轮压路机振频的设置,根据沥青厚度不同,振频不同。
- 高频振动压路机,都有哪些优势?
压实效率高:
碾压速度快,最佳5-6km/h。
秋冬季节施工时优势愈加明显(热沥青温度下降快,需要趁热快速完成压实);
效率高意味着工期短,也就意味着节省人工,节省燃油,节省设备租赁费用等;
标配压实实时指示:优化压实速度,避免起皱。
破坏性小:
不破坏路面结构:
得益于共振压实(此处不再赘述),不会把骨料击碎,不破坏沥青层结构,路面没有白点;
不破坏建筑物:
得益于高频振动传播衰减快(低频振动传播距离远),因此对施工周边环境影响小,夜间施工不扰民;
节油:
得益于高频共振压实,振动包得以轻量化设计以节省能耗:
40公斤振动包,同级别最轻,但压实效率最高;
EDC电子驱动控制:
起步时振动泵错峰启动,避开发动机耗油工况
自动怠速控制:手柄在中位超过10s,发动机自动进入怠速状态;
发动机转速/油耗曲线:
压实路面平整度好:
高频振动,单位距离内振动次数多,路面更平整;
软起步软停车,不会堆料;
适用于桥梁压实(水泥桥):
安全:高频压路机(67Hz)远远偏离桥梁共振频率(2~4Hz);
效率高:桥梁沥青层温度下降快,需快速完成压实作业,高频压路机更适用;
松花江滨江大桥改建工程,秋冬季施工同时使用三代戴纳派克双钢轮压路机:
青岛海湾大桥使用成套戴纳派克摊铺压实设备:
青岛海湾大桥使用成套戴纳派克摊铺压实设备
共振理论同样应用于戴纳派克土方压实技术中,全新的SEISMIC智能振动控制系统(戴纳派克震撼推出Seismic智能振动控制系统),结合另一项创新的ABC主动反弹控制技术,令戴纳派克品牌成为土方压实技术的革新者。
戴纳派克,现代振动压实理论的缔造者,持续为全球客户提供多种高科技筑路解决方案,与您携手,共筑未来!
来源:戴纳派克中国
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