徐工两桥37米泵车，城镇精灵小身材大作为

近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。

徐工HB37V国六泵车

国六标准，全法规车

作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结构和轻量化设计，实现整机重量不超过23吨，轻松面对上牌年检和高速行驶。

动力充沛，泵送更有利

徐工两桥37米泵车匹配大功率发动机，最高可达315马力，动力更充沛，轻松面对城镇施工、行驶可能出现坑洼、泥泞路况。同时优化泵送策略，整机泵送能力更强、性能更持久。

徐工HB37V泵车施工现场

全球专利技术，泵送更省油

基于混凝土流场分析优化的泵送管道、料斗结构，泵送快、不积料。

全球专利铸造液压主阀，流线型构造，系统压力损失降低30%。

3.0泵送功率自适应节能技术，真正自适应，节能更省油。

占地面积小，施工更灵活

徐工研发人员结合实际工况不断优化臂架结构，两桥37米泵车在作业状态下最小起臂高度仅有7.8米，臂架使用更灵活，更适合狭小空间。

两桥37米泵车在作业状态下最小起臂高度仅有7.8米

6100mm×6700mm×7350mm支腿跨距，跨距范围行业领先，更小跨距、更大作业范围，必要条件下还可以实现单边作业，更适合狭窄工地。

6100mm×6700mm×7350mm支腿跨距

高低压切换，一车两用

值得一提的是，此款泵车还可选配高低压配置，泵车/车载泵双重模式可选。可实现“一车两用”，适用场景更多，功能更全面。

泵车还可选配高低压配置，泵车/车载泵双重模式可选

精工淬炼，铸造经典。徐工HB37V城镇施工的不二选择！

来源：徐工施维英XCMG