长臂铁金刚！中联重科智能高机船用高空作业平台ZT28S/ZT40S-第一工程机械网

【第一工程机械网原创】船舶行业是应用高空作业平台设备最早的行业之一。大量的盐雾空气、严重的氧化环境，以及大量飞舞焊渣、切割碎屑和打砂铁屑，让高空作业平台的作业条件变得异常恶劣。尽管如此，高空作业平台在造船厂依旧应用广泛，这归功于高空作用平台灵活、高效、安全和移动便捷等特点，满足了船厂连续高强度的作业需求。

船厂工况环境极其恶劣

中联重科智能高机船用高空作业平台ZT28S/ZT40S

中联重科智能高机ZT28S/ZT40S，号称“长臂铁金刚”，是船用高机领域中声名鹊起的新秀。它们是中联重科智能高机专为适应苛刻、有盐雾、严重氧化、布满粉尘和焊渣环境下的船舶行业而研发的28m/40m直臂式高空作业平台新品。这两款产品标配三级燃油过滤器及两级空气滤清器，具备出色的防尘、防水及防腐蚀能力，能够很好地适应在重尘环境下的船厂施工作业。

ZT28S的最大作业高度是27.6m，ZT40S的最大作业高度是39.6m，它们额定载荷为300/454kg双承载。它们继承原系列直臂产品的优点性能外，在额定载荷、工作高度、工作幅度方面都处于船厂专用同米段产品的领先水平。

说完了两款产品的基本参数，再来看看ZT28S/ZT40S针对船厂特殊工况下的定制化结构，这些都是他们在船厂备受青睐的秘密武器。

下盘根基扎实——专用专配底盘，适应性好

通常，船厂大都是坡度较小、无坑洞、无泥泞表面的硬化路面，且场地有大量的铁质器具、铁屑等生产废料。因此，对高空作业平台底盘有一定的要求。ZT28S/ZT40S的底盘，根据船厂情况做了专门定制，使得底盘部件更加适应船厂的工况。

产品采用实心轮胎

两款产品用船厂专用实心轮胎，来适应船厂铁屑较多的路面工况。相比于普通的越野轮胎，实心轮胎的寿命更长、破损率更低。产品的爬坡度都能达到32%以上，完全可以满足设备爬上平板运输车的需求。

ZT28S采用定桥底盘两侧增加了配重

另外，ZT28S采用定桥底盘，为了保证其拥有足够的稳定性，产品在底盘两侧各外挂了一个配重，以便更好地满足整车稳定性的需求。

ZT40S 采用了扩桥式底盘，并在一侧设有手动原地扩桥控制按键

由于作业高度的原因，ZT40S 采用了扩桥式底盘，并在一侧设有手动原地扩桥控制按键，简化了操作手的日常工作。同时，原地扩桥式设计可有效避免支腿长期展开、回缩时出现的卡滞情况。

ZT40S 采用了扩桥式底盘设计

金钟罩铁布衫——全防护转台，经久耐用

船厂维修作业经常会做材料焊接、喷漆、除锈等操作，特别是钢板焊接，会造成大量火花飞溅；造船现场大型工具设备多，高空作业平台特别容易被碰撞到。

ZT28S/ZT40S的转台采用了钢质机罩，其作用就如同人尽皆知的硬气功——“金钟罩铁布衫”一样，可将施工现场的粉尘、火花、水雾阻挡在机罩之外。相比采用玻璃钢材质的同类产品，钢材在强度方面有了极大提升，能有效避免转台因飞溅的火花导致的意外火灾。

两款产品的转台机罩均使用了钢材质，发动机舱室面板上有朝下的开孔

此外，ZT28S/ZT40S也对转台的密封性做了加强，机罩采用了铰接式门板，相比掀开式机罩密封性更好，不仅进灰少防水性也更好，同时也很容易打开，维护起来更方便。在发动机一侧的门板，采用了百叶窗式设计且开孔朝下，该设计可以保证发动机的通风及散热，同时也有效避免上面及侧面的火星飞溅进入仓内。

另外，ZT28S/ZT40S在回转齿圈上也增加了钢制护罩，既防沙尘颗粒也防火花飞入，大幅改善了部件的润滑环境，延长了回转齿圈的使用寿命。

为了避免重尘、盐雾的侵入对发动机造成故障，ZT28S/ZT40S采用了两级空气过滤装置（空气滤清器+空气预滤器），让发动机吸入较为干净的空气，保证了其在船厂环境下的正常工作。

三级燃油过滤装置和两级空气过滤装置

此外，船厂油品消耗量大且来源复杂。为此，ZT28S/ZT40S特别设计了三级燃油过滤装置，让设备更好地适应船厂参差不齐的油品质量，尽可能的延长了发动机的使用寿命。

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麒麟臂铁砂掌——臂架防尘防撞，固若金汤

船厂工况环境复杂，盐雾、严重氧化、粉尘、焊渣环境都很常见，长久使用会对高空作业平台的臂架位置的零部件带来严重的腐蚀。ZT28S/ZT40S也针对船厂施工的环境做出了相应的优化。

ZT28S/ZT40S高空作业平台的臂架部分，虽然也是由拖链部分和臂架组成，但并没有采用外露式设计。产品的液压管路、电缆和拖链全部内置在一个方形铁管中，可使得管路、电缆、拖链避免被重尘环境污染侵蚀，让部件使用更长久。此外，工作中操作手的视线可能会因为重尘环境而出现视野盲区，上述部件放置在臂架顶部，也便于操作手的操作，避免意外碰撞造成该处部件的损坏。

ZT28S/ZT40S高空作业平台的臂架部分采用特殊设计