谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道
俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入
俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。
华菱H7国六牵引车
首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。
华菱H7国六牵引车驾驶室
进入驾驶室,需要上三级台阶,很有仪式感。环抱式的中控台设计,所有功能按键都在驾驶者一臂距离内可以触控到,非常人性化,也可提高驾驶中操作的安全性。
方向盘的大小适中,并且还集成了蓝牙电话、多媒体控制。另外华菱H7国六牵引车还配有自动空调、10寸全液晶仪表、电源插座,实用性功能应有尽有,可满足驾驶者路途中的需要,真的很贴心。
华菱H7国六牵引车的座椅采用了高端气囊减震
值得一提的是,华菱H7国六牵引车的座椅采用了高端气囊减震,在靠背处还有顶腰气囊,能够有效缓解驾驶员长途驾驶的疲劳。座椅后是一个双卧铺,由于驾驶室的后方是向外突出的,所以下铺足够的宽敞,躺上去一点不憋屈。
驾驶室采用欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构
华菱H7国六牵引车的驾驶室不仅人性化设计出色,还拥有极高的安全防护性能,采用的是欧洲流行的笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构,满足ECE R29欧洲碰撞法规;有限元仿真分析车身强度、刚度,确保车身安全体现。驾驶室采用四点悬浮结构及防钻进设计,当车辆发生追尾时,可实现大尺寸后移,从而最大限度地保护驾乘人员。此外,车辆还装配车联网智能终端系统,可远程实现对车辆轨迹查询、远程油耗监测、远程故障诊断等功能,这无疑给了驾驶者一份安全双保险。
为了提高车辆的运营效能,华菱H7国六牵引车还在轻量化方面做了大量功课,配备了2/3少片簧悬架,使用了轻量化铝合金材质的大油箱、轮圈、储气筒等底盘部件,大大降低了整车自重,让客户拉的更多、赚的更多。
华菱H7国六牵引车搭载汉马钻石动力链
说完眼前看到的这些,相信有的卡友已经对这款华菱H7国六牵引车心动了。别急,下面聊聊小编要介绍这台车的核心优势——汉马钻石动力链。华菱H7国六牵引车搭载了自主研发的“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”钻石动力链。在技术层面上,汉马发动机具备有缸内制动技术,制动效率远远高于排气制动,尤其是频繁上下坡和转变道路较多的使用环境下,制动效果更加明显。另外,汉马发动机具有低速大扭矩的特点,动力强劲,爆发力强。拥有独特的智能节油技术,经济油耗区间比较大,综合省油达10%左右。搭载了自主研发汉马钻石动力链华菱H7国六牵引车,匹配更科学、调教更具优势,能让性能充分发挥出来,效能自然也更加突出。
华菱H7国六牵引车
相信通过上面的介绍,新手司机们应该会对华菱H7国六牵引车有了较为充分的了解,面对这样一款经济实惠,安全可靠、功能丰富、运营高效的产品,你还犹豫什么呢,相信这款华菱H7国六牵引车一定会成为卡友最省心的得力帮手。
(来源:汉马科技集团)
期待你的精彩评论