新百年新征程,国机制造新成果一览
作为机械工业的“国家队”,国机集团充分发挥在科技创新、装备制造与研发、关键核心技术自主化等方面的优势,持续推动中国机械工业高质量发展,助推国家重点工程项目建设。近期,国机集团在装备制造方面取得新进展。 国家重点研发计划项目通过综合绩效评价 近日,二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)牵头的国家重点研发计划项目——《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目
作为机械工业的“国家队”,国机集团充分发挥在科技创新、装备制造与研发、关键核心技术自主化等方面的优势,持续推动中国机械工业高质量发展,助推国家重点工程项目建设。近期,国机集团在装备制造方面取得新进展。
国家重点研发计划项目通过综合绩效评价
近日,二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)牵头的国家重点研发计划项目——《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目通过专家组综合绩效评价。
《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目通过关键科学与技术问题研究,建立锻造-增材复合制造相应设计方法,打造制造工艺规范及评价标准成套体系,进行技术应用验证及示范,为航空、核电、石化等领域高端装备制造探索一条新途径,在提高制造效率,降低制造成本的同时,进一步提升我国航空航天、核电、石化等领域高端装备制造的创新能力。
该项目已申请发明专利35项,授权软件著作权12项,发表学术论文44篇,制订企业标准/规范5项,培养相关技术人才39名。项目的研发技术已应用于二重装备8万吨模锻压力机超大锻造模具。
国家重点研发计划课题通过验收
近日,由中国一拖集团有限公司拖研所公司牵头承担的“十三五”国家重点研发计划课题“智能化设计平台在大功率拖拉机研发中应用研究”,完成全部研究任务指标,顺利通过课题验收。
“智能化设计平台在大功率拖拉机研发中应用研究”课题以大功率拖拉机设计研发过程为研究对象,整合大功率拖拉机设计过程中的大量设计知识和资源,基于“标准化、系列化、通用化”设计思想,扩展大功率拖拉机专用设计知识库、专用模型库,建立了覆盖大功率轮式拖拉机、大功率履带拖拉机两种产品的智能化设计技术规范、标准体系和应用流程。该课题还基于系统级的仿真平台及模块化集成技术,研究了大功率拖拉机机组匹配性能,实现了大功率拖拉机整机及关键核心零部件的智能化设计应用。
单线年产5万吨低熔点复合涤纶短纤维后处理生产线一次性开车成功
日前,由恒天重工股份有限公司(以下简称“恒天重工”)自主研制的单线年产5万吨低熔点复合涤纶短纤维后处理生产线一次性开车成功。该生产线是国家863科技项目之一。
单线年产5万吨低熔点复合涤纶短纤维后处理生产线一次性开车成功
低熔点复合涤纶短纤维后处理生产线原料主要为再生聚酯。在生产线工艺设计中,恒天重工采用现代设计方法,在流程配置、设备结构、在线检测等方面进行了多项创新性设计,同时为生产线配备了智能化控制系统及远程故障诊断系统,使整条生产线具备产量大、能耗低、运行稳定、操作简单、维护预警等特点。
低熔点涤纶短纤维具有热熔粘合温度低、粘合迅速、剥离强度高的特点,已成为纺织品、床垫、椰棕材料、汽车内饰等绿色制造的热点原料。此次生产线的成功开车将会对聚酯类废弃物的无害化、资源化、高质化和综合再利用起到引领作用。
绛溪河大桥锚固铸件浇注成功
近日,二重装备完成桥梁用超大型锚固铸件浇注,这是近年来生产制造的最大桥梁铸件。
绛溪河大桥锚固铸件浇注成功
锚固铸件将用于成都市空港新城连接各城市和天府国际机场的天府大道北一线跨绛溪河大桥上,锚固铸件是大桥主要受力部件,锚固铸件的复杂形状及超大尺寸,超越了一般桥梁铸件产品,所需钢水总量近500吨。
二重装备充分发挥大型化、高端化重大技术装备研制综合实力,优化技术方案,成功解决了锚固铸件空间斜面多,组合装配难、钢骨架强度和精度高等一系列技术难题,一次浇注成功。
助力我国首个自营深水油田群流花16-2油田群建设
日前,由甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司(以下简称“蓝科高新”)提供核心设备的我国首个自营深水油田群流花16-2油田群全面建成投产。
助力我国首个自营深水油田群流花16-2油田群建设
流花16-2油田群是我国第一个采用全水下开发模式的油田群,水下生产系统规模亚洲最大,相比深水生产平台模式具有技术和经济的综合优势,技术难度和复杂性位居世界前列。
“海洋石油119”FPSO(浮式生产储卸油装置)是流花16-2油田开发工程的重要设施。蓝科高新为该设施上的LPG(液化石油气)系统提供了LPG储罐、脱乙烷塔、脱丁烷塔、换热器等核心设备,其中脱乙烷塔和脱丁烷塔是国内首次自主开发应用于FPSO上部模块中,技术难度极大,为国内首台(套)重大技术装备。
助力漳州核电“华龙一号”顺利完成吊装
近日,漳州核电“华龙一号”1号机组环吊桥架整体吊装工作顺利完成。承担此次吊装任务的3200吨履带式起重机所用专用回转支承由洛阳轴承研究所有限公司(以下简称“轴研所”)研发生产,成功助力“华龙一号”核电机组首次实现环吊整体吊装“零的突破”。
助力漳州核电“华龙一号”顺利完成吊装
环吊桥架长45.5米、宽15.2米、高8.37米,净重超400吨,是名副其实的“大块头”。回转支承作为履带式起重机连接车架与转台的核心部件,起着“承上启下”的关键作用,同时承受着巨大轴向力与径向力及倾覆力矩,严酷的使用工况对回转支承的要求极高。
超重载、精密、安全是履带式起重机中回转支承所承担的“职责”。轴研所技术人员经过不懈努力,多次重复实验,攻克了一系列技术壁垒,最终实现产品成功交付使用。
(来源:国机集团)
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