特雷克斯铰接式卡车在沃尔沃品牌转型中更名为“Rokbak”

【第一工程机械网 编译】近日，特雷克斯卡车（Terex Trucks）正式更名为Rokbak，同时意味着“特雷克斯”品牌从沃尔沃集团2014年收购的铰接式卡车生产线中移除。

Rokbak RA30和RA40展示了新的颜色和品牌

Rokbak董事总经理Paul Douglas表示：“现在是我们为自己的业务打造全新品牌名称的合适时机。”“七年前，我们成为了沃尔沃集团的一员，这让我们在业务的各个方面都取得了重大进步。我们已经投资了数百万英镑来改进我们的产品，使我们的设施现代化，扩大我们的网络，并发展我们的人才。这是一个不断演变的过程。这就是为什么我们觉得应该用一个新的品牌名称来证明这一演变，从而在我们的历史上开启令人振奋的新篇章。我们将继续投资，为客户进一步改进我们的机器。”

沃尔沃建设设备公司在“Rokbak”品牌下推出了30.9吨的RA30和41.9吨的RA40两款车型。沃尔沃表示，这两款卡车采用新颜色和涂装，与之前的特雷克斯卡车型号TA300和TA400相比，具有更好的燃油经济性、更低的排放、更高的安全性和更高的耐用性。

改进包括Tier 4发动机、RA30上的新变速器、Haul Track远程信息处理技术的引入以及对操作员舒适性和安全性的重视。RA30的ZF变速箱的换油时间为4000小时，而RA40的艾里逊变速箱的换油时间为6000小时。此外，沃尔沃表示，RA40的变速箱具有自适应换档和升降箱双速比，有助于卡车保持最佳动力。

Haul Track远程信息处理技术提供诸如机器位置、小时数、发动机转速和空转时间、机器运行参数、燃油消耗和系统故障代码警报等信息。

宽阔的旋转台阶和维修平台可让人安全方便地进入驾驶室。

30.9吨的RA30和41.9吨的RA40

Paul Douglas表示：“Rokbak代表着功率、性能和可靠性。新品牌已经收获数量可观的订单，我们希望进一步扩大我们的美誉度、经销商网络和市场份额。”“我们仍然是一支技术娴熟、经验丰富且充满激情的团队，每天都致力于打造坚如磐石的运输车。但我们也对我们想去的地方和我们想成为的人有清晰的愿景。”

Rokbak有相当多的遗产。沃尔沃将这种机器的历史追溯到1934年，当时Euclid Road Machinery制造了沃尔沃称之为世界上第一辆越野卡车的Model 1Z。这些卡车自1950年以来一直在苏格兰的马瑟韦尔制造。通用汽车公司于1953年收购了Euclid，并将其土方部门更名为“特雷克斯”，源自拉丁语“terra”（地球）和“rex”（国王）。特雷克斯于1987年独立于通用汽车公司，1992年被西北工程公司收购，成立特雷克斯公司。沃尔沃集团于2014年从特雷克斯收购了越野卡车生产线，并将其作为特雷克斯卡车销售至今。

沃尔沃建筑设备总裁兼沃尔沃集团执行副总裁Melker Jernberg表示：“对我们来说，重要的是保留多年来建立的传统、专业知识和关系。我们不想从一开始就改变让特雷克斯卡车如此成功的一切。让公司以其一贯拥有的自主权运营至关重要。随着特雷克斯卡车更名为Rokbak，我们看到该公司的强大传统将继续延续，并以自己的方式撼动整个行业。”

（来源：equipment world、construction equipment）