【品读“十四五”】工程机械“绿色因子”的蔓延

导读：构建绿色制造体系

行业“十四五”规划提出：“十四五”期间我国将实施非道路工程机械国四阶段排放标准。各制造企业和配套企业要加大先进节能环保技术、工艺和产品的研发力度，加快工程机械企业绿色改造升级。

根据“十四五”规划目标，构建工程机械绿色制造体系是重中之中。

01、进入“国四”时代，绿色发展全面升级

进入“国四”时代，绿色发展全面升级

“十三五”期间，工程机械行业全面实现了非道路移动机械国三阶段排放标准的切换，有效降低了大气污染物排放总量，同时也迎来了工程机械行业新的市场需求高峰。在全面绿色发展新趋势的搅动下，老旧工程机械行业的淘汰赛正在加速。

2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》，非道路移动机械四阶段排放标准(以下简称：国四)实施规则正式启动。这不仅意味着，我国工程机械产品排放水平将进一步提升，与欧美发达国家的排放差距随之逐步缩小;同时对工程机械制造企业及配套企业加速研发绿色环保产品，实现技术升级也起到了积极地催化作用。

在国四到来之前，工程机械企业便已纷纷开始进行PEMS主机测试、PN要求、烟度测试、耐久性认证等前期技术准备，积极迎接国四阶段排放标准的切换。同时，根据“十四五”规划，围绕产品全生命周期，工程机械行业还将升级绿色产品概念，全面推行绿色发展，实现工程机械装备制造环节的绿色制造和使用过程中的绿色施工。

02、新能源产品不断涌现，各企业纷纷布局

以电动化、氢能源为代表的新能源产品作为绿色发展的重要一环，近年来更是成果颇丰。随着国内外研究的不断深入，已有部分新能源工程机械产品面世。

国电动机重工装载机

根据“十四五”规划，到2023年，电动车辆占比将超过内燃车辆，到2025年，电动车辆占比将达到65%以上。中国工程机械工业协会副秘书长王金星此前接受第一工程机械网记者采访时表示：“从目前来看，电动化是行业发展的趋势之一，技术也相对成熟一些。电动叉车早些年就已经能大范围商用，占比也不断上升，预计‘十四五’期间会超过50%。电动装载机和电动挖掘机也很受市场青睐。” 更有行业专家曾表示，以5吨装载机为例，电动化后每年可节省能源费用20万元。

相对电动化产品的初露峥嵘，氢燃料的应用相对滞后。伴随三一氢燃料电池搅拌车、中联重科氢能源工业车辆和潍柴氢燃料电池等头部企业氢能源产品的纷纷下线，氢燃料应用的探索进程似乎又进了一步。

中联重科电动产品

聚焦“十四五”规划，围绕“碳达峰”“碳中和”目标，未来，工程机械行业不仅仅要高呼节能减排的口号，更重要的是要加速研发绿色环保产品，建立完善的产品市场准入制度和退出机制，关注绿色生产和施工，推进资源高效循环利用，让“绿色因子”融入工程机械的全生命周期，将“绿色基因”注入行业发展的血脉。