徐工档案馆：中国第一台蒸汽压路机诞生记

20世纪五十年代，中国经济发展可以说是举步维艰，想致富必须先修路，振兴经济，离不开交通这一“硬指标”。紧跟祖国发展、传承红色基因的徐工，主动请缨、勇挑中国路面装备制造发展大旗。

第一台蒸汽压路机

当时，中国毫无压路机制造经验，不知怎样做，更不知如何去做，加上工业制造的核心技术一直被国外垄断，自主创新谈何容易。

然而，在巨大的困难和挑战面前，老一辈徐工人自上而下、舍身忘己地投入到了这一场特殊的“战役”之中，创新研制中国人自己的第一台蒸汽压路机。

“这是一场艰巨的挑战。”工程厂技术人员说道。但他们吃苦在前，不分昼夜精心设计，绘制出大量的零件和装配图，编写施工新工艺。

蒸汽压路机模仿老式火车头，于是大家每天到徐州火车北站，仔细观摩学习锅炉如何烧煤炭、变速箱如何控制速度等。第一道工序是锻造和铸工，大量的毛坯零件要生产，铸工车间任务最繁重，大家喊出“大干五十天”的口号。

“在金工车间，没有大立车，如何加工前后机轮呢？”于是领导班子组织技术人员和工人，成立“三结合”小组共同商议，发扬“蚂蚁啃骨头”、“愚公移山”的精神，从外地购置2台动力头，露天制造成了一台简易的土设备。“土设备免去了外加工，节约费用，又省人力。”老工程厂的工人乐呵呵地说道。 

1960年立冬刚过，装配车间敲锣打鼓来报喜：第一台压路机装配完，今天要举行点火运行典礼！

广场上彩旗飘飘，吸引了各级领导和市民前来观看，只见司机坐驾驶台前挥手示意，发动机点火，只听见气缸突突突地喘气，冒出黑烟滚滚，机头上披红挂花徐徐往前行，在广场上转来转去，围观人群发出阵阵欢呼声，员工们相互拥抱祝贺。压路机一路开出厂门通过淮海路，运往铜山县郊区公路施工地。

第一台轮胎压路机

据厂志记载：

●1960年，工程厂开始试制第一台10吨蒸汽压路机，经过1年零2个月的艰难攻关试制成功，填补了国内空白，中国压实机械开启了蓬勃发展之路。

●1984年，工程厂成功引进了国际压实机械的王牌瑞典CA25、CC21系列振动压路机制造技术，被誉为我国工程机械行业技术引进最成功的典范，从而奠定了代表中国压实机械走向世界的龙头地位。

徐工自主生产第一台轮胎压路机

上世纪90年代：100台CA25压路机批量出口美国，创中国工程机械行业最早的批量出口记录。

2010年：徐工第四代路面机械获行业最大的“金手指奖”。

2014年：上海宝马展，全球最大吨位垂直振动压路机XS395闪耀亮相。

2017年：徐工压路机荣获工信部中国制造业 “单项冠军产品”。

2019年：全球首个无人驾驶集群施工。

2020年：徐工XMR275S 轻型压路机荣获“德国红点奖”。

2021年：徐工再创全国规模最大“无人驾驶集群智能化沥青施工”。

从第一台蒸汽压路机到屡创“中国奇迹”、“世界之最”，徐工坚持科技创新，一路拉开与西方的几十年差距，压实民族工程机械“珠峰登顶”的辉煌道路！

（文章来源：徐工集团XCMG）