徐工无人化技术助力S21阿乌首条沙漠高速公路建设

AI摘要

智能施工,壮观徐工! 7月31日,由徐工道路机械事业部、新疆交通投资(集团)有限责任公司、山西路桥建设集团有限公司等单位联合举办的“S21阿乌高速公路路面智能化成套设备作业观摩暨施工技术推广应用交流会”在项目现场隆重召开,来自各系统单位共计200余人参加此次会议。与会人员对徐工无人化集群施工设备从施工效率、施工安全到最后的施工质量都给予了高度评价。 极限工况 强悍设备 全球首例,徐工无人集群征战新

智能施工,壮观徐工!

7月31日,由徐工道路机械事业部、新疆交通投资(集团)有限责任公司、山西路桥建设集团有限公司等单位联合举办的“S21阿乌高速公路路面智能化成套设备作业观摩暨施工技术推广应用交流会”在项目现场隆重召开,来自各系统单位共计200余人参加此次会议。与会人员对徐工无人化集群施工设备从施工效率、施工安全到最后的施工质量都给予了高度评价。

极限工况 强悍设备

全球首例,徐工无人集群征战新疆古尔班通古特沙漠腹地,助力打造全球首条交旅融合新业态的S21沙漠高速。据悉,S21项目是国家交通运输部的重点地方高速公路项目,全长342.538公里,总投资100.86亿元,按照时速160Km/h设计,为后期轻型超级高速公路的实施预留技术指标。在如此高规格的公路设计中,对设备的要求必然更严苛。截止目前,徐工无人集群已在10多个省市进行常态化施工。凭借可靠的技术,高效的施工等优势,徐工无人设备成为施工方最信赖的技术解决方案。

图

大漠孤烟 智看无人集群

S21项目二期标段,项目地处古尔班通古特沙漠腹地,面临干旱、少雨、大风、沙尘暴等恶劣的施工环境,施工地区冬期严寒漫长(最低气温可达-38.2℃),夏季短而炎热(最高温度可达43℃),昼夜温差大,冷冻期长,同时伴随着筑路料源稀缺,成品率低,生态环境脆弱,地表保护层受到破坏后恢复难度大的实际情况。因此该区域施工环境复杂,作业环境恶劣,高质量、高效率、少人员是该项目的施工重点。

RP1253T、RP903S摊铺机昂首阔步,率先前行;两台XD133S双钢轮压路机高频压实,紧随其后;两台XP303S胶轮压路机静碾揉搓,尽显无人施工智慧魅力。各机组协调有序、动态调节、高质量保证、高效作业……攻克种种难题,徐工在S21阿乌高速上演行业顶尖的无人集群施工大秀。

RP1253T、RP903S摊铺机

RP1253T、RP903S摊铺机

两台XD133S双钢轮压路机高频压实

两台XD133S双钢轮压路机高频压实

贡献徐工力量 绘制美丽中国

精准、安全、高效!这是徐工无人集群较传统施工的突出优势。此次徐工道路联合新疆交投、山西路桥等单位联手举办此次观摩会议,意义重大、影响深远。不仅彰显了可靠成熟的技术方案,更是例证了民族品牌的价值贡献。

作为行业领军者,徐工道路一直将无人智能化技术作为研发重心,是全球工程机械中无人化技术最早、取得应用最多的企业之一。徐工道路锚定了“产业+科创”的发展方向,探索出一条“道路方案·徐工模式”的可持续发展路径,始终引领中国工程机械“智”造未来。

(本文来自:徐工道路机械)

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