中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅

7月21日至22日，习近平总书记在西藏考察调研。期间总书记来到林芝火车站，了解铁路建设总体规划及拉萨至林芝段建设运营等情况，并实地察看拉林铁路沿线建设情况。

中国中铁装备国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅。

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机接受总书记检阅

中铁装备“雪域先锋号”以及高原高寒极端装备模型接受了总书记的检阅

“雪域先锋号”硬岩掘进机刀盘直径10.33米，整机总长245米，总重量约2500吨，是目前国产最大直径的敞开式硬岩掘进机，也是世界首台双结构硬岩掘进机。

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机

“雪域先锋号”施工隧道全长37.9公里，为高山深谷地貌，最大埋深1406米。针对项目施工大埋深超长隧道高地应力岩爆、软岩大变形、高地温、高烈度地震及活动断裂的影响，中铁装备在传统敞开式硬岩掘进机设计理念的基础上，增加管片安装、辅助推进、智能辅助驾驶等功能，不断优化一系列针对性的细节设计，极大地提高设备的安全性、适应性和可靠性。

中铁装备“雪域先锋号”硬岩掘进机

中铁装备研发了一系列高原高寒隧道建设成套化装备

我国西部地区存在大量铁路、水利、公路等领域的隧道/洞工程，“雪域先锋号”双结构硬岩掘进机的研制与应用对高原高寒地区隧道施工具有重要开创意义。同时，中铁装备研发了一系列高原高寒隧道建设成套化装备，应用于极寒高原铁路、复杂山区公路、跨区域调水、穿江越洋、深地深空开发等极端工程。下一步，中铁装备将继续用科技创新助力青藏高原路网建设，建设更多团结线、幸福路。