身为三一起重机服务工程师的他被称为“高原上的吊装救兵”

AI摘要

阿里地区平均海拔4500米以上,含氧量不到内地的60%,被称为“世界里脊之屋脊”。这里即使是夏季,也依然寒气逼人,时常有纷飞的雪花洒落到这广阔的的大地上。就是在这样的环境下,三一起重机的服务工程师也坚持驻守,为高原地区的吊装人保驾护航。 平均海拔4500米的“世界里脊之屋脊”阿里地区 周文宽自2019年进入到阿里地区,共计服务过数百名客户,他因为积极向上、一丝不苟的工作态度,被客户称为“高原

阿里地区平均海拔4500米以上,含氧量不到内地的60%,被称为“世界里脊之屋脊”。这里即使是夏季,也依然寒气逼人,时常有纷飞的雪花洒落到这广阔的的大地上。就是在这样的环境下,三一起重机的服务工程师也坚持驻守,为高原地区的吊装人保驾护航。

平均海拔4500米的“世界里脊之屋脊”阿里地区

平均海拔4500米的“世界里脊之屋脊”阿里地区

周文宽自2019年进入到阿里地区,共计服务过数百名客户,他因为积极向上、一丝不苟的工作态度,被客户称为“高原上的吊装救兵”。

“我觉得我做过最正确的事情就是选择加入三一,是三一让我找到了我的价值。所以当我知道要被调往阿里地区时,我没有任何推脱,收拾好行李就来了。哪里有客户需要,我就随时准备出发。”周文宽说。

周文宽(左)与客户合影

周文宽(左)与客户合影

但刚到阿里地区的时候,他就遇到了难题。“我2019年刚来的时候,接了一个措勤县的召请。因为山路崎岖,海拔高,我开的服务检测车在山路上挂二档都会时不时熄火,路况特别不好的地方就只能挂一档。一座山前后只有两三公里,我足足走了快两个多小时。”

“翻过山之后,一路上都没有服务点,我就这样吃了两天的冷水泡面,一直到第二天的凌晨四点多,才到达设备跟前。我到现在都记得那个客户的表情,他是真的很感动,知道我路上没怎么吃饭,立马就支起了灶台。我也一直没停,首先给客户解决了车的问题,后面还教了他一些日常保养技巧。”

周文宽在排查故障

周文宽在排查故障

高原吊装公司的马国英说:“当时我真的觉得他就是我的救兵,这么艰苦的环境下,让我的设备没有了后顾之忧,我心里很踏实。当时维修完,我怕周工回去不安全,想留他一晚,但他怕耽误其他客户的维修工作,坚持晚上出发返回县城。我感觉机械品牌,选择三一是非常正确的。”

得到客户的认可,周文宽觉得自己的辛苦十分值得。“那天回程的路也异常艰难,走到一半开始下雨,还有狼群时不时就在车前,除了车灯没有任何灯光,开车基本就是凭感觉。来回跑了三天。但我觉得设备修好了,客户满意了,这比什么都重要。”

周文宽在检修故障车辆

周文宽在检修故障车辆

虽然这只是周文宽服务过的众多案例之一,但他每一次都很用心。周文宽说到“我收获的不仅仅是谢谢两个字,更是让客户明白:将服务做到无以复加的地步,我们是真真正正的落到实处的。”

(来源:三一起重机)

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