边建设边通车,三一成套混凝土机械守牢“安全防线”

AI摘要

近日,随着最后一方混凝土完成浇筑,郑州南站主站房及东西侧式站房混凝土结构实现封顶,标志着郑州南站站房结构性主体工程全面完工,即将进入“装修”阶段。 郑州南站概念图“莲鹤方壶” 郑州南站总体布局取意天圆地方,东西广场共同构成巨幅圆形构图,方正的站房嵌于其中,外形像一个大大的青铜器“莲鹤方壶”,创造出与新郑机场“龙跃中原”交相辉映的“鹤舞九州”的建筑新形象,极具古典美感。 边建设边通车,通车安全

近日,随着最后一方混凝土完成浇筑,郑州南站主站房及东西侧式站房混凝土结构实现封顶,标志着郑州南站站房结构性主体工程全面完工,即将进入“装修”阶段。

郑州南站概念图“莲鹤方壶”

郑州南站概念图“莲鹤方壶”

郑州南站总体布局取意天圆地方,东西广场共同构成巨幅圆形构图,方正的站房嵌于其中,外形像一个大大的青铜器“莲鹤方壶”,创造出与新郑机场“龙跃中原”交相辉映的“鹤舞九州”的建筑新形象,极具古典美感。

边建设边通车,通车安全两不误

2017年,郑州南站正式拉开帷幕,来自全省各大公司的三一设备齐聚省会郑州,加入这项浩大的工程,工地上到处可见“三一红”。

三一泵车在郑州南站进行施工

三一泵车在郑州南站进行施工

郑州南站建筑面积为48.3万平方米,设计16座站台、32 条到发线。作为“边建设边通车”的高铁枢纽站,一边是站场区域四条高铁股道正常运行,另一边候车层以上站房施工同步建设,安全压力、工期压力十分巨大,对浇筑质量与安全提出苛刻要求。

三一泵车排量大,效率高,并配置第四代复合减振系统,一键即定,振幅控制在±200mm,客户称赞,“不仅打得快,还打得稳”。通过配合指挥部施工方案,凭借三一产品的高可靠性,三一成套混凝土设备保证混凝土浇筑施工质量与绝对安全,也助力郑州南站站房工程如期完成,实现通车建设两不误。

三一泵车在郑州南站项目施工

三一泵车在郑州南站项目施工

品质高、服务好

三一搅拌站成为唯一中标设备

作为三一长期战略合作伙伴,中铁七局购入的三一HZS180系列搅拌站凭借建站安装周期短、生产效率高、操作便捷、绿色环保、安全可靠等特点以及三一完善、优质、高效的售后服务体系,受到客户青睐,成为唯一中标的搅拌站设备。在使用后,客户对三一搅拌站的高效率、可靠性非常认可,也对三一服务大为赞赏。

客户为三一服务工程师何贶农颁发锦旗

客户为三一服务工程师何贶农颁发锦旗

三一服务工程师何贶农介绍道,“我们定期会对客户的设备进行检查,在重要浇筑工程还会现场驻守,保证客户顺利完成施工任务。”

三一服务工程师进行设备巡检

三一服务工程师进行设备巡检

三一服务工程师进行设备巡检

郑州南站是河南省“米”字形高铁网的重要枢纽站之一,对接郑州新郑国际机场,可以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力,更好地服务于中国(河南)自由贸易试验区建设。建成后,郑州将成为连接国际航运中心、国际物流中心、国际多式联运综合交通枢纽。

河南省重大工程项目

除郑州南站外,三一设备还参建了新郑国际机场、郑济高铁、郑西高铁、焦郑黄河大桥、京广高铁石武段等河南省重大工程项目。未来,三一将继续坚持自主创新,打造高品质产品,为中原大地发展和国家重点工程建设做出贡献。

(来源于三一重工)

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