三一集团德国子公司“大象”普茨迈斯特全球第一台「混动」泵车交付!

AI摘要

3月10日,在德国斯图加特,三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天,全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 “最环保,最安静,成本最低” 普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍,iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品,可以说“这是目前全球最环保,最安静的泵车,运营成本最低

3月10日,在德国斯图加特,三一集团德国全资子公司——“大象”普茨迈斯特迎来了新的里程碑时刻。当天,全球第一款“混合动力”iONTRON混凝土泵车正式交付瑞典客户。项目管理团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。

“最环保,最安静,成本最低”

普茨迈斯特市场部总监Michael Walder介绍,iONTRON泵车是普茨迈斯特研制的新品,可以说“这是目前全球最环保,最安静的泵车,运营成本最低的泵车。”

设计方面,产品采用电机、泵机高度集成设计,为机组运转提供了更多有效负载储备,也为未来的智能化、信息化升级预留了空间。

iONTRON泵车电缆

iONTRON泵车电缆

125A现场电源即插即用

125A现场电源即插即用

续航方面,设备可“一键”自由切换电机、燃油机等模式,并且能像家用电器一样,“边插电边干活”。Michael Walder介绍,“只要有125A的现场电源,就能连续长时间工作,不受燃料容量的影响。”

手柄远程操作

手柄远程操作

极佳的环保效益,以及极低的使用成本,是iONTRON的最大卖点。

数据显示,与燃油型号比,iONTRON泵车可实现二氧化碳零排放,作业噪音降低8分贝,即使在严苛的环保欧标下,也游刃有余。

Michael Walder还现场算了一笔账:“电动模式下,施工状态可省油10.2升/小时,约6.15欧元,按一年1000小时估算,就是6000欧元,且由于电驱系统免维护,实际成本还能更低。”

电机、柴油机一键转换

电机、柴油机一键转换

同时,由于电机输出效率能达到90%以上,较燃油机的提高一倍多,再加上电驱、液压协同控制,产品动作更快、输送更强。

所有人一致的正面评价

Michael Walder介绍,早就2020年初,他们就向一些瑞典客户推介了这款产品,“客户非常感兴趣,现场看车后,这款产品得到了所有人一致的正面评价。”当天,客户一次性购买了7台机器,现已交付2台。

据悉,2019年底,普茨迈斯特的产品管理部门在做市调时,敏锐发现市场“环保”需求明显上升。为此,德国研发团队与国内团队迅速联动,充分发挥核心技术优势,仅3个月就拿出了开发方案,在6个月内实现了原型机的下线和通过验证。

首台iONTRON泵车交付

首台iONTRON泵车交付

研发部门经理Peter表示:“ 我们为开发这款面向未来的、非同寻常的产品感到非常自信、自豪”。产品管理部门负责人Markus 透露:“没有想到iONTRON会受到如此高的关注,真是令人兴奋”。

目前,该产品已正式进入批量生产阶段,未来其将推出更多的型号和版本,以满足各类施工需求。

普茨迈斯特总部

普茨迈斯特总部

“已获得了中欧,北欧客户的多台订单,并在行业中产生了非常积极的反响。”普茨迈斯特董事长代表蒋向阳表示,提供差异化施工方案,支持环境友好型的解决方案,是普茨迈斯特不断努力的方向,“以后会推出更多的节能环保产品。”

蒋向阳还表示,未来,普茨迈斯特还将不断创新,发力电动化,数字化和自动化领域,给客户创造全新价值,为社会的进步和更美好的明天不懈努力。

(来源于三一集团)

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