占比90%以上,国六上线,玉柴为全国两会通勤用车提供卓越动力支持

AI摘要

2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌,玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”,如约而来,而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解,今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务,占通勤用车总数的90%以上,涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌,其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放

2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌,玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”,如约而来,而且服务两会的发动机数量再创新高!

全国两会通勤用车

全国两会通勤用车

据了解,今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务,占通勤用车总数的90%以上,涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌,其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放运行,这是玉柴国六产品首次“上会”。

玉柴发动机

玉柴发动机

服务全国两会,对玉柴而言,是责任,也是使命。多年成功服务全国两会的经验,让玉柴再担重任时更为得心应手,但玉柴没有丝毫懈怠。今年,玉柴调动了北京区域的6家服务站力量,并从总部调派了服务工程师,共同组成硬核服务保障团队。

今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务

今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务

今年玉柴两会服务保障团队,分为现场指挥组、配件保障组、驻点保障组、机动保障组等8个小组,其中,2个公交保障组是新增的,进一步提高两会出行服务保障覆盖面。

玉柴两会服务保障团队任务是双重的:一方面是与首汽集团、北汽出租汽车集团、新月联合等玉柴多年合作伙伴,以及宇通客车、金旅客车、安凯客车等一线客车厂,联合加固防线,努力做到万无一失;另一方面,是与北京公交加强联动,为千余辆搭载了玉柴国六燃气发动机混合动力客车提供技术支持。

服务两会,玉柴从来都是“细节控”。两会作为国家重大活动之一,其服务用车均要经过专业检查、电脑检测、上线检测等多道检验工序,做到100%零故障方能交付。玉柴,作为发动机供应方,今年2月初便全面进入“备战”状态,对所有上会发动机开始大规模排查、故障维修、易损备件储备等工作。

2021年是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年,在这历史性时刻召开的中国两会,承载了更多的意义和期待。正因如此,首汽集团等对今年两会服务用车也进行了更为严苛的挑选,玉柴能再次进入全国两会交通服务保障的队伍,传递的荣耀与信任不言而喻。

北京首汽(集团)股份有限公司腾宇客车修理厂副厂长张斌

北京首汽(集团)股份有限公司腾宇客车修理厂副厂长张斌

“今年首汽集团共有143辆客车服务全国两会,其中90辆车搭载了玉柴的发动机。”北京首汽(集团)股份有限公司腾宇客车修理厂副厂长张斌告诉记者,“我们从2006年开始与玉柴合作,在此之前,我们使用的发动机基本都是进口品牌,而如今我们7米以上的客车动力100%选用的是玉柴品牌。”

今年首汽集团共有143辆客车服务全国两会

今年首汽集团共有143辆客车服务全国两会

“多年来,玉柴发动机的品质在不断提升,不仅能持续满足北京市的环保排放要求,而且能够根据国家法规的要求,迅速推出满足最新排放标准的产品。可以说,玉柴见证了中国发动机的逐步强大。”张斌介绍,“每年首汽集团在更新客车时,首选国六车型,配装玉柴发动机。”

坚守初心,肩负使命。玉柴对高品质的不懈追求,彰显了品牌魅力,赢得了首汽集团等用户的充分认可。当然,这也是玉柴不断被委以重任的“秘诀”。

目前玉柴国六发动机在北京市场的保有量已接近3000台,颇受用户认可与好评。2021年,玉柴将进一步在北京及周边地区布局YCK08、YCK09、YCS06、YCS04等国六产品,助力打造“绿色京津冀”,迈向更加美好的未来。

(来源于玉柴集团)

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