2月重卡销量11.2万辆刷新纪录,连续11个月创新高!
从去年4 月份以来,重卡行业需求一直很旺盛,社会物流运输需求持续增长。今年2 月份,重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%,已连续第11 个月创历史销量新高。 由于去年疫情的影响和今年春节的因素,我们综合比较1—2月累计销量。数据显示:2021年1-2月重卡累计销量约29.3万辆,比2020年1-2月增长90%,比2019年1-2月增长66%。总体而言,1—2月国内重卡销量延
从去年4 月份以来,重卡行业需求一直很旺盛,社会物流运输需求持续增长。今年2 月份,重卡市场交出了11.2万辆、同比爆发式上涨198%,已连续第11 个月创历史销量新高。
由于去年疫情的影响和今年春节的因素,我们综合比较1—2月累计销量。数据显示:2021年1-2月重卡累计销量约29.3万辆,比2020年1-2月增长90%,比2019年1-2月增长66%。总体而言,1—2月国内重卡销量延续了2020年高增长的势头。权威机构表示:我们继续看好重卡板块,推荐受益于重卡需求景气的企业,如一汽解放等。
2月份销量连续第11个月创新高!
11.2万辆这个月度数值,也再度刷新了重卡市场2月份销量的历史纪录,比上一个历史纪录——2017年2月(8.64万辆)多出了2.6万辆左右。这也是重卡市场连续第十一个月刷新纪录——从2020年4月直到2021年2月,重卡市场每个月的销量都刷新了当月销量纪录,创造月度销量的新高。
重卡行业增长原因解析
去年2 月由于疫情影响,重卡行业产销基本上都接近停滞的状态,销量基数很低,只有3.8 万辆的销量。今年2月份重卡市场销量刷新纪录,原因主要有两方面。
今年2月份,重卡行业和企业产销受疫情影响较小,因此,2月销量同比取得大幅增长也就在情理之中。重卡企业开局即决战的竞争策略和产销计划,强力推高着一季度市场销量。
2021年7月1日国六排放标准的全面实施,造成2021“开局即决战”的大环境,各家车企必须要全力争夺开门红和上半年市场,以至于各家企业终端促销及渠道铺货的力度都非常大,因此,一季度重卡市场的销量不高都不太可能。
2月份重卡销量各家车企贡献几何
在各家主流重卡企业的排位赛中,一汽解放继续保持领先地位,中国重汽则晋级行业第二;东风重卡同比增速最高,达到369%。
据上图可知,一汽解放继续保持领先地位,2月份销售重卡约3.7万辆,同比增长217%;结合上月数据,1-2月解放重卡累计销售10.72万辆,同比增长67%,市场占有率达到36.3%。
中国重汽2月份重卡销量超过东风,晋级行业第二。达到约2.15万辆,同比上升146%;结合上月数据,1-2月中国重汽累计销售重卡4.73万辆,同比增长115%,市场占有率上升到16%,增加了1.7个百分点。其累计份额与第二名东风只差0.8个百分点,销量相差2000多辆。
东风2月份销量排名第三,与去年同期相比销量高达369%,目前已累计销量4.96万辆,目前市场份额16.8%,位列第二。
陕汽集团今年2月份销量1.2万辆,213%的同比增长同样取得不错成绩。2月份累计销量达3.18万辆,今年份额与上月基本持平。
预测市场 洞察先机
2021年第一季度,市场连续两个月取得开门红,为上半年重卡行业冲高打下了基础。伴随着旺季的到来,3 月份重卡销量有望超越去年4月份的19.1 万辆的历史月度销量记录(不但是国内最高,也是全球最高)。
同时,由于7 月重卡将全面切换国六,部分第三季度的需求或提前在第二季度释放,因此行业上半年大概率也保持高景气度。
(来源于凌宇汽车)
期待你的精彩评论