【数说“十三五”】 工程机械进出口：斗罢“艰险”，努力前行

我国工程机械行业在经历了5 年之久的发展低潮，以及2017-2018年的快速恢复和调整后，2019年，借助稳定向好的宏观经济和持续稳定的固定资产投资，工程机械市场再现高速增长。尽管2020年遭受了新冠疫情及错综复杂的国际形势冲击，但在全行业的努力克服下，国内市场在4月份之后各月均保持较快增长势头，工程机械行业成为装备制造业中发展局面最好的行业之一。

然而，与春风乍起的国内市场不同，“十三五”时期我国工程机械国际市场的整体表现却呈“倒V”趋势，先升后降，2016-2019年的增长率分别为-9.26%、19.30%、17.70%和-0.50%，2020年1-11月，进出口额达到223.20亿美元，同比下降13.90%，5年进出口总额累计达到1235.98亿美元(2020年12月进出口额未计入)。

【图1：2016-2020年工程机械产品进出口额变化情况】

出口市场：工业车辆销量一骑绝尘

挖掘机械变化趋势无可比拟

【图2：2016-2020年工程机械产品出口额变化情况】

受国际市场总体需求下降影响，2016年，我国工程机械出口遇冷，出口贸易额为169.6亿美元，同比下降10.60%，出口额跌至2011-2012年的水平。

2017年，由于我国工程机械主要出口目标国经济形势稳定向好，国际市场总体需求增长明显，工程机械产品出口首次跨越200亿美元大关，达到201.5亿美元，全年出口增幅18.50%也刷新了2012年以来的最高纪录。

2018年，工程机械产品出口继续大幅增长，全年出口额达到235.82亿美元，同比增长17.36%。

2019年，受中美贸易摩擦辐射影响及主要出口目标国市场需求变化影响，出口增幅较2018年明显下降，全年出口额为242.93亿美元，同比增长3.00%。

2020年，工程机械出口在疫情的影响下，始终保持较大降幅，尽管10月和11月份当月出口额同比出现增长，疫情的影响将逐步缓解，但全年累计下降状况难以改变，疫情对全球经济的影响持续下压我国工程机械出口的回升。

【图3：2016-2020年工程机械行业主要产品出口量】

从产品结构来看，“十三五”期间，工业车辆、挖掘机械及装载机械始终是工程机械行业主要产品出口销量中排名前三的机型。

其中，工业车辆以5年累计70余万台的出口总销量拉开了与其余机型的巨大差距，一路领跑，而挖掘机械成为了唯一一个出口销量始终保持正增长的机型。另外，多数机型因受2020年新冠疫情及国际复杂形势影响深远，打破了销量呈连续增长的趋势，出现了不同程度下滑。

进口市场：先扬后抑

国内需求与全球疫情双干预

【2016-2020年工程机械产品进口额变化情况】

2016年下半年，得益于国内市场需求转旺，工程机械进口额在降幅持续收窄的趋势下，迎来了自2011年以来降幅最小的年份。

而后2017-2018年，在国内市场销售高速增长的同时，工程机械产品进口也出现大幅度增长，其中，2017年涨幅由2016年的-1.50%快速攀升至23.20%，增幅为五年以来最高。

2018年延续2017年进口大幅增长态势，全年进口额增长19.90%。

2019年受国内需求变化影响，进口额呈明显下降趋势，全年进口额同比下降17.60%，为近五年来涨幅最低的年份。

2020年，随着我国疫情防控效果显著，全国工程机械需求持续恢复，工程机械进口额降幅收窄，1-11月整体下降7.72%。

2020年，我国外贸进出口总值超32万亿元人民币，较五年前增长30%。但工程机械行业进出口贸易因全球疫情影响冲击严重，进出口额均受影响导致下滑。

但不置可否，“十三五”时期，全行业深化国际化发展战略，产品技术水平和国际市场美誉度明显提高，使我国工程机械出口贸易保持了较高的水平。这离不开我国工程机械企业多年来在研发、创新、品质、服务、品牌等方面的努力，更离不开“一带一路”倡议所带来的政策推动力和营造的良好国际环境。同时，也体现了我国工程机械企业迈出了坚实的国际化步伐，以及在海内外逐步健全的营销服务体系的成效。

今天，疫情变化和外部环境存在的诸多不确定性，使我国工程机械进出口贸易发展依然面临困难和挑战。但我们有理由相信，站在“十四五”的新起点上，我国工程机械行业进出口贸易在构建新发展格局的进程中，将向着更高水平的对外开放继续不断迈进，进出口贸易高质量发展将再上新台阶。