共赢未来,中建东设岩土与北京中车重工携手助力大连地铁建设

大连钻石湾,数十台巨大的旋挖钻机如参天大树般林立,正在如火如荼进行钻孔作业,这是大连地铁4号线梭鱼湾站的施工现场。

开工合影留念

开工合影留念

承接该工程的是中建东设岩土工程有限公司(以下简称中建东设岩土),在东北地区的岩土工程领域,中建东设岩土可谓大名鼎鼎,2016年该公司开展科技创新,形成了《旋挖钻机全套管咬合桩施工工法》,该工法在施工设备、实施方法、材料选用等方面适合大连地区,在施工效率、成桩质量、地下水控制及环境保护方面效果明显,具有明显的经济效益、质量效益和社会效益。

施工现场

施工现场

由于大连的滨海区地下水丰富、岩层埋深较浅,在此特殊地质条件下,地铁站基坑止水和挡土结构的设计与施工遇到很大的难题,地下连续墙、多轴搅拌、深搅等传统的支护形式,不具备可行性。中建东设岩土依托自身强大的研发和工程实践能力,拓展了咬合桩施工工法的实施方法,自主设计专用套管及驱动器,同时联合北京中车重工,根据施工条件和工况需求特制旋挖钻机,形成了旋挖钻机咬合桩施工的全流程施工工法,并在工程应用中,成功的进行了可靠性、安全性和先进性验证。

施工现场

施工现场

施工现场

北京中车重工旋挖钻机

北京中车重工旋挖钻机

2016年以来,中建东设岩土先后在大连地铁5号线梭鱼湾站、梭鱼湾南站、火车站站、虎滩新区站、虎滩公园站、秀月街站等地铁站的围护工程中,采用旋挖钻机全套管咬合桩施工工法,旋挖钻机套管埋设与钻进取土一体化作业,在施工中体现了极大的质量、效率和时间成本优势,得到了业主和总包方的高度认可。同时,中建东设岩土与公司持续深度合作、共谋大局,建立了长期稳定的协作关系,未来两家公司将继续在工法技术和产品上创新和实践,推广和应用新技术、新产品,改变低效、落后、高耗能的传统施工工艺,为民族振兴与发展做出更大贡献。

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