【数说“十三五”】出口份额超6成，国产平地机为啥在国外特“香”？

【第一工程机械网 原创】一年一小步，五年一大步。

五年的时间，中国继续乘风破浪。与此同时，铲土运输机械也站在了新的起点上。

平地机产品“十三五”市场分析

平地机，可以完成公路、机场等大面积的地面平整作业和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装、开荒等工作，是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。

市场呈S型曲线稳步增长

据中国工程机械工业协会发布的数据统计(见图1)，2020全年纳入中国工程机械工业协会统计的全国11家主要平地机生产企业共销售各类平地机4483台(含出口)，比2019年同期的4348台增长3.10%。

【图1：2019-2020年各月平地机销量对比】

如图2所示，整个“十三五”期间，我国平地机总计销量21763台(含出口)，比“十二五”期间的19905台，增长9.33%。

【图2：2011-2020年平地机销量情况】

纵观近10年平地机的销量，整体走势呈现S型曲线。“十三五”期间市场表现平稳有序，且在2018年时销量达到了历史峰值(5261台)，赶超2011年时的最高记录(5259台)。

180~219马力段产品为市场主力

从近5年平地机市场各机型的占比(图3)来看，120马力、165马力、180马力、190马力、200马力、215马力的平地机为市场热销机型，6种机型累计销量为16807台，占5年总销量的77.23%。

【图3：2016-2020年平地机市场各机型占比】

从具体功率段看，120马力平地机占5年总销量的8.92%、130~159马力段产品占6.88%、160~179马力段产品占21.78%、180马力占22.82%、190马力占11.87%、200马力占11.11%、210~219马力段产品占10.98%、220马力占5.48%、250马力及以上产品占0.16%。

近年来，高速公路、机场、港口等工况下使用平地机除雪已经成为冬季不可或缺的除雪工法。因此，160~179马力段内的产品表现为逐年增加趋势。同时，该马力段产品还适合推送散粒物料以及进行土路和碎石路的养护工作，市场需求也更为广泛。

180~219马力段产品市场占比较大，占全部销量的56.78%，是当之无愧的市场主力机型。该马力段产品可基本覆盖我国绝大多数的高速公路、省级公路等工况。

另外，我国在施工工艺方面适合大马力平地机的工况比较少，所以250马力及以上的产品销量非常稀少，仅为总销量的0.16%。2016年横空出世，号称当时“中国第一平”的山东临工G9260平地机(260马力)和全球最大马力的徐工GR5505(550马力，2019年徐工GR5505II型平地机也已经交付国际矿山高端市场用户)是其中的杰出代表。

国内市场趋稳，海外销量喜人

【图4：2019-2020年各月平地机国内销量对比】

2020年国内市场平地机累计销售1710台，与2019年同期的1541台相比增长10.97%，各月具体销量见图4。

【图5：2019-2020年各月平地机出口销量对比】

2020年各类平地机累计出口2773台，占总销量的61.86%，同比减少27台，下降0.96%，各月具体销量见图5。

2016-2020年，国内共销售平地机8743台，约占总销量的40%;共出口产品13114台，占总销量的60%。5年来各月国内和出口销售数据分别见图6和图7。

【图6：2016-2020年各月平地机国内销量对比】

【图7：2016-2020年各月平地机出口销量对比】

“十三五”期间，平地机行业保持了健康发展的相对平稳态势，主要得益于以下几点：

第一，国家持续稳定的固定资产投资是平地机总体需求的基本保障;第二，行业转型升级和高质量发展取得初步成果，新技术、新产品扩大了市场覆盖面;第三，产品更新换代周期带来了新需求;第四，环保政策高压态势持续，进一步限制高排放老旧设备使用，带来新机的销售需求;第五，“一带一路”建设进一步发挥作用，出口较国内销量大增。

此外，与其他机种不同，平地机是铲运机械中唯一出口比重大于50%的机种。我们认为原因有以下两点：

其一，产品质量有优势;其二，得益于“一带一路”政策，平地机是我国率先出口国外的工程机械产品之一，且较高的性能和优异的产品服务已获得海外用户的广泛认可。

综上所述，相信在今后相当长一段时间内，国内外市场对平地机依然存在着旺盛的需求。